环境敏感区高速公路建设环保问题及环保工程设计--以陕西省定汉线宝鸡至坪坎高速公路为例
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景及选题意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究进展 | 第10-13页 |
| 1.2.1 国外发展现状 | 第10-12页 |
| 1.2.2 国内发展现状 | 第12-13页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第13-16页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第13-15页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第15-16页 |
| 1.4 研究特色和创新点 | 第16-17页 |
| 第二章 宝坪线项目研究区概况 | 第17-23页 |
| 2.1 项目区环境概况 | 第17-22页 |
| 2.1.1 宝坪线区位概况 | 第17-18页 |
| 2.1.2 地形、地貌与地质 | 第18-20页 |
| 2.1.3 气候条件 | 第20-22页 |
| 2.2 项目初步设计问题 | 第22-23页 |
| 第三章 环境敏感区环保问题及设计理论 | 第23-29页 |
| 3.1 环境敏感区域分析 | 第23-26页 |
| 3.1.1 声环境 | 第23-24页 |
| 3.1.2 水环境 | 第24-25页 |
| 3.1.3 环境空气 | 第25页 |
| 3.1.4 风景名胜 | 第25页 |
| 3.1.5 文物古迹 | 第25页 |
| 3.1.6 水土流失 | 第25-26页 |
| 3.2 设计变动问题说明 | 第26-27页 |
| 3.3 环境保护设计的理念、原则 | 第27页 |
| 3.4 公路工程建设项目环境保护设计依据 | 第27-29页 |
| 第四章 宝坪线项目建设的环保工程设计 | 第29-47页 |
| 4.1 噪声污染控制措施 | 第29-36页 |
| 4.1.1 施工期 | 第29-30页 |
| 4.1.2 运营期 | 第30-31页 |
| 4.1.3 降噪方案设计 | 第31-36页 |
| 4.2 水污染控制措施 | 第36-39页 |
| 4.2.1 施工期 | 第36-37页 |
| 4.2.2 运营期 | 第37-38页 |
| 4.2.3 纵向排水设计 | 第38-39页 |
| 4.3 水土保持措施 | 第39-47页 |
| 4.3.1 弃土场 | 第39-41页 |
| 4.3.2 临时工程 | 第41-42页 |
| 4.3.3 施工图设计 | 第42-47页 |
| 第五章 总结与展望 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-52页 |
| 说明 | 第52-53页 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 | 第53-54页 |
| 致谢 | 第54-56页 |
| 附录 | 第56-61页 |
