| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-18页 |
| ·课题研究的目的与意义 | 第8-9页 |
| ·故障诊断的含义及任务 | 第9-10页 |
| ·液体火箭发动机故障检测技术研究综述 | 第10-12页 |
| ·液体火箭发动机故障的检测及隔离的方法 | 第12-17页 |
| ·基于信号分析的故障检测及隔离的方法 | 第12-13页 |
| ·基于动力学模型的方法 | 第13-14页 |
| ·基于人工智能的方法 | 第14-17页 |
| ·本文的主要内容 | 第17-18页 |
| 第2章 模态区间分析方法 | 第18-33页 |
| ·经典区间的定义及性质 | 第18-19页 |
| ·模态区间的定义及性质 | 第19-20页 |
| ·连续函数的模态区间扩张 | 第20-26页 |
| ·模态区间运算法则 | 第20-23页 |
| ·语义扩张的性质 | 第23-24页 |
| ·语义理论 | 第24-25页 |
| ·语义扩张与模态有理扩张的关系 | 第25-26页 |
| ·优化理论 | 第26-28页 |
| ·优化理论 | 第26-27页 |
| ·高阶导数强制最优 | 第27-28页 |
| ·MIA方法计算实例 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-33页 |
| 第3章 液体火箭发动机实时仿真 | 第33-44页 |
| ·引言 | 第33页 |
| ·液体火箭发动机模型 | 第33-34页 |
| ·仿真计算方法分析 | 第34-38页 |
| ·用四阶自适应变步长的龙格-库塔法解决微分方程 | 第34-35页 |
| ·用牛顿迭代法求解氧化剂和燃烧剂的非线性代数方程组 | 第35-38页 |
| ·液体火箭发动机的实时仿真的程序流程图 | 第38-39页 |
| ·计算精度与计算实时性的分析 | 第39-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第4章 模态区间在液体火箭发动机中的计算 | 第44-57页 |
| ·模态区间在液体火箭发动机实时仿真中的应用 | 第44-45页 |
| ·用MIA强制优化理论整理微分方程 | 第45-47页 |
| ·Pc的数学模型用MIA强制优化理论分析 | 第45-46页 |
| ·Pb的数学模型用MIA强最制优理论分析 | 第46-47页 |
| ·n的数学模型用MIA强制最优理论分析 | 第47页 |
| ·MIA优化理论解非线性代数方程组 | 第47-53页 |
| ·氧化剂非线性方程组用MIA强制优化理论分析 | 第48-51页 |
| ·燃烧剂非线性方程组用MIA强制优化理论分析 | 第51-53页 |
| ·MIA强制优化理论对液体火箭发动机系统的计算分析 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第5章 模态区间在液体火箭发动机故障检测中应用 | 第57-70页 |
| ·液体火箭发动机的故障效应 | 第57-59页 |
| ·液体火箭发动机的故障检测 | 第59-69页 |
| ·常见的故障状态分析 | 第59-63页 |
| ·模态区间分析方法在液体火箭发动机故障检测中的应用 | 第63-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 结论 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 附录 | 第77-78页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第78-80页 |
| 致谢 | 第80页 |
