HSX新型规整填料的流体力学和传质性能研究
| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 文献综述 | 第14-34页 |
| 1.1 填料塔发展概述 | 第14-23页 |
| 1.1.1 散堆填料 | 第15-19页 |
| 1.1.2 规整填料 | 第19-23页 |
| 1.2 填料塔的性能 | 第23-32页 |
| 1.2.1 填料塔流体力学性能 | 第24-29页 |
| 1.2.2 填料塔的传质性能 | 第29-32页 |
| 1.3 课题研究意义及研究内容 | 第32-34页 |
| 1.3.1 课题研究意义 | 第32-33页 |
| 1.3.2 研究内容 | 第33-34页 |
| 第二章 新型填料的设计思路及实验方案 | 第34-42页 |
| 2.1 HSX新型填料的设计思路 | 第34-37页 |
| 2.2 实验方案 | 第37-40页 |
| 2.2.1 实验流程 | 第37-38页 |
| 2.2.2 实验主要设备 | 第38-40页 |
| 2.3 实验方法 | 第40页 |
| 2.3.1 流体力学实验 | 第40页 |
| 2.3.2 传质性能实验 | 第40页 |
| 2.4 实验数据处理方法 | 第40-42页 |
| 第三章 实验结果分析与讨论 | 第42-90页 |
| 3.1 流体力学性能 | 第42-61页 |
| 3.1.1 干塔压降 | 第42-45页 |
| 3.1.2 湿塔压降 | 第45-59页 |
| 3.1.3 液泛气速 | 第59-61页 |
| 3.2 HSX新型填料的传质性能 | 第61-87页 |
| 3.2.1 同一构型的HSX新型填料传质性能对比 | 第78-83页 |
| 3.2.2 不同构型的填料传质性能对比 | 第83-87页 |
| 3.3 小结 | 第87-90页 |
| 第四章 HSX新型填料的流体力学模型关联 | 第90-114页 |
| 4.1 干塔压降的模型关联 | 第90-93页 |
| 4.2 湿塔压降的模型关联 | 第93-110页 |
| 4.3 HSX新型填料液泛气速的拟合 | 第110-112页 |
| 4.4 小结 | 第112-114页 |
| 第五章 HSX新型填料的压降模型建立 | 第114-140页 |
| 5.1 干塔压降模型 | 第114-121页 |
| 5.1.1 模型建立 | 第114-116页 |
| 5.1.2 模型推导 | 第116-118页 |
| 5.1.3 模型计算 | 第118-121页 |
| 5.2 湿塔压降模型 | 第121-138页 |
| 5.2.1 模型建立 | 第121-124页 |
| 5.2.2 模型计算 | 第124-138页 |
| 5.3 小结 | 第138-140页 |
| 第六章 结论与展望 | 第140-144页 |
| 6.1 结论 | 第140-143页 |
| 6.2 展望 | 第143-144页 |
| 参考文献 | 第144-150页 |
| 致谢 | 第150-152页 |
| 研究成果及发表学术论文 | 第152-154页 |
| 作者和导师简介 | 第154-156页 |
| 附件 | 第156-157页 |
