高速电主轴的模态与加载实验研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-14页 |
| ·引言 | 第9页 |
| ·本课题研究的背景、来源和意义 | 第9-10页 |
| ·本课题研究的背景 | 第9-10页 |
| ·本课题的来源 | 第10页 |
| ·本课题研究的意义 | 第10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·国内外高速电主轴的研究现状 | 第10-11页 |
| ·模态与加载实验的研究现状 | 第11-12页 |
| ·本文主要研究的内容 | 第12-13页 |
| ·本章小结 | 第13-14页 |
| 2 高速电主轴技术 | 第14-23页 |
| ·引言 | 第14页 |
| ·高速电主轴的结构特点 | 第14-15页 |
| ·高速电主轴的工作原理 | 第15-16页 |
| ·高速电主轴的关键技术 | 第16-22页 |
| ·支承技术 | 第17-20页 |
| ·润滑技术 | 第20页 |
| ·冷却技术 | 第20-21页 |
| ·动平衡技术 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 高速电主轴模态实验研究 | 第23-36页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·模态分析理论 | 第23-25页 |
| ·模态参数识别法 | 第23页 |
| ·单输入/多输出识别法 | 第23-25页 |
| ·实验与分析 | 第25-35页 |
| ·实验系统 | 第25-27页 |
| ·实验准备 | 第27-28页 |
| ·实验过程 | 第28-31页 |
| ·实验数据分析及结果 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 高速电主轴振动测试实验和模态参数的识别 | 第36-49页 |
| ·引言 | 第36页 |
| ·实验理论和方法 | 第36-41页 |
| ·模态参数识别法 | 第36-37页 |
| ·电主轴的振动 | 第37-38页 |
| ·实验方法 | 第38-41页 |
| ·实验数据及分析 | 第41-47页 |
| ·时域信号分析 | 第41-44页 |
| ·频域信号分析 | 第44-46页 |
| ·频域分解法 | 第46-47页 |
| ·本章小结 | 第47-49页 |
| 5 高速电主轴动态加载实验研究 | 第49-59页 |
| ·引言 | 第49页 |
| ·高速电主轴加载实验方法 | 第49-53页 |
| ·测功机的原理与分类 | 第49-51页 |
| ·高速电主轴的加载方式 | 第51-53页 |
| ·高速电主轴加载实验 | 第53-57页 |
| ·实验装置 | 第53-54页 |
| ·实验及结果分析 | 第54-57页 |
| ·本章小结 | 第57-59页 |
| 6 全文总结 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录 | 第64-66页 |
