公益性基础设施投资建设的研究与实践
摘要 | 第1-5页 |
ABSTRACT | 第5-9页 |
第一章 绪论 | 第9-18页 |
·课题的提出及研究意义 | 第9页 |
·公益性基础设施投资建设特点 | 第9-10页 |
·国外研究现状 | 第10-14页 |
·织织实施模式 | 第10-13页 |
·资金来源 | 第13-14页 |
·国内研究现状 | 第14-16页 |
·本文主要研究目标 | 第16-17页 |
·本文主要研究方法 | 第17-18页 |
第二章 投资主体的分析与研究 | 第18-33页 |
·我国政府投资体制的发展过程 | 第18页 |
·政府作为公益性基础设施投资主体存在的问题 | 第18-22页 |
·所有者主体缺位 | 第19-20页 |
·资金来源渠道单一 | 第20-21页 |
·临时机构效率低下 | 第21页 |
·监管约束困难 | 第21-22页 |
·成立国有公益性投资公司的必要性 | 第22-24页 |
·贯彻项目法人制的需要 | 第22-23页 |
·搭建融资平台多渠道筹资的需要 | 第23-24页 |
·政府加强监管的需要 | 第24页 |
·公益性投资建设公司的构建 | 第24-31页 |
·公益性投资建设公司定位 | 第25页 |
·公益性投资建设公司组织结构 | 第25-31页 |
·公益性投资建设公司资产结构 | 第31页 |
·公益性投资建设公司的作用 | 第31-33页 |
第三章 公益性基础设施建设的资金来源及投资管理 | 第33-58页 |
·政策性资金 | 第33页 |
·政府预算资金 | 第33页 |
·政策性收费 | 第33页 |
·公益性基础设施融资途径 | 第33-51页 |
·资产证券化(ABS)融资模式 | 第34-39页 |
·民间主动融资(PFI)模式 | 第39-43页 |
·土地储备出让收益模式 | 第43-51页 |
·公益性基础设施项目的实施模式 | 第51-54页 |
·平行承发包模式 | 第51-53页 |
·设计总负责模式 | 第53-54页 |
·设计和施工总承包模式 | 第54页 |
·公益性基础设施项目的投资管理 | 第54-58页 |
·项目设计概算编审 | 第54-55页 |
·动态进行投资控制 | 第55-56页 |
·工程造价一体化管理 | 第56页 |
·规范合同管理,公正处理合同变更 | 第56-58页 |
第四章 重庆市巴南区滨江路堤工程投资建设实践 | 第58-64页 |
·重庆市巴南区滨江路堤工程项目概况 | 第58页 |
·重庆市巴南区滨江路堤工程投资建设主体确立 | 第58-59页 |
·重庆市巴南区滨江路堤工程融资及偿还 | 第59-61页 |
·重庆市巴南区滨江路堤工程建设管理模式 | 第61页 |
·重庆市巴南区滨江路堤工程建设效果 | 第61-64页 |
·防洪减灾及保护城市效益 | 第62页 |
·公路交通工程效益 | 第62-63页 |
·归顺和整治河岸,减少水土流失效益 | 第63页 |
·航运效益 | 第63-64页 |
第五章 结论与展望 | 第64-67页 |
·主要研究结论 | 第64页 |
·研究前景展望 | 第64-67页 |
·现有研究存在的不足 | 第64-65页 |
·后续研究的建议 | 第65-67页 |
致谢 | 第67-68页 |
参考文献 | 第68-70页 |
在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第70页 |