嵌入式车载信息系统的研究与设计
摘要 | 第1-8页 |
ABSTRACT | 第8-9页 |
第一章 绪论 | 第9-13页 |
·车载信息系统的概述 | 第9页 |
·国内外现状及发展趋势 | 第9-11页 |
·本课题研究的目的和意义 | 第11-12页 |
·本课题研究的主要内容 | 第12-13页 |
第二章 车载信息系统的总体设计 | 第13-17页 |
·系统的功能结构 | 第13-14页 |
·嵌入式技术 | 第14-17页 |
·嵌入式系统的概述 | 第14-15页 |
·嵌入式处理器 | 第15-16页 |
·嵌入式操作系统 | 第16-17页 |
第三章 车载信息系统的硬件设计 | 第17-37页 |
·数据处理模块 | 第17-23页 |
·最小系统设计 | 第17-19页 |
·存储系统设计 | 第19-22页 |
·UART接口设计 | 第22-23页 |
·信号采集模块 | 第23-26页 |
·CAN总线的技术特点 | 第23页 |
·CAN总线的分层结构 | 第23-24页 |
·CAN总线的报文传输 | 第24-25页 |
·CAN模块接口设计 | 第25-26页 |
·定位导航模块 | 第26-30页 |
·GPS的概述 | 第26-27页 |
·GPS的系统构成 | 第27-28页 |
·GPS的定位原理 | 第28-29页 |
·GPS模块接口设计 | 第29-30页 |
·无线通信模块 | 第30-34页 |
·GPRS的概述 | 第30-31页 |
·GPRS的网络结构 | 第31-32页 |
·GPRS的工作原理 | 第32页 |
·GPRS模块接口设计 | 第32-34页 |
·人机交互模块 | 第34-37页 |
·LCD液晶显示 | 第34-35页 |
·触摸屏 | 第35-37页 |
第四章 车载信息系统的软件设计 | 第37-67页 |
·交叉开发环境的建立 | 第37-39页 |
·宿主机开发环境的建立 | 第37-39页 |
·HHARM9开发板 | 第39页 |
·Bootloader的移植 | 第39-41页 |
·Bootloader的启动 | 第39-40页 |
·VIVI的移植实现 | 第40-41页 |
·Linux内核的裁剪与移植 | 第41-43页 |
·Linux内核的体系结构 | 第41-42页 |
·Linux内核的配置和编译 | 第42-43页 |
·文件系统的创建 | 第43-47页 |
·根文件系统的内容设计 | 第43-46页 |
·根文件系统类型的设计与实现 | 第46-47页 |
·设备驱动程序的开发 | 第47-57页 |
·设备驱动程序的功能结构 | 第48-49页 |
·CAN总线驱动 | 第49-53页 |
·LCD显示驱动 | 第53-55页 |
·触摸屏驱动 | 第55-57页 |
·用户应用程序的设计 | 第57-67页 |
·GPS定位导航 | 第57-60页 |
·GPRS数据传输 | 第60-62页 |
·图形用户界面 | 第62-67页 |
第五章 总结与展望 | 第67-69页 |
·全文总结 | 第67页 |
·本文创新点 | 第67-68页 |
·工作展望 | 第68-69页 |
参考文献 | 第69-72页 |
致谢 | 第72-73页 |
硕士在读期间发表的论文清单 | 第73页 |