| 中文摘要 | 第1-11页 |
| ABSTRACT | 第11-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-16页 |
| ·论文的思路及研究方法 | 第16-17页 |
| ·论文的研究思路及内容 | 第16-17页 |
| ·论文的研究方法 | 第17页 |
| ·论文的研究框架 | 第17-18页 |
| 第2章 理论综述 | 第18-32页 |
| ·企业核心竞争力基本理论 | 第18-22页 |
| ·企业核心竞争力概念 | 第18-21页 |
| ·企业核心竞争力特征 | 第21-22页 |
| ·企业核心竞争力评价研究综述 | 第22-27页 |
| ·企业核心竞争力构成要素研究现状 | 第22-23页 |
| ·企业核心竞争力评价指标体系研究 | 第23-27页 |
| ·我国汽车企业核心竞争力的特征及概念界定 | 第27-28页 |
| ·汽车企业的特点 | 第27页 |
| ·我国汽车企业核心竞争力的概念界定 | 第27页 |
| ·汽车企业核心竞争力的特点 | 第27-28页 |
| ·我国汽车企业核心竞争力研究综述 | 第28-30页 |
| ·本章小结 | 第30-32页 |
| 第3章 基于价值链的汽车企业核心竞争力构成要素分析 | 第32-42页 |
| ·价值链理论 | 第32-34页 |
| ·价值链概念 | 第32页 |
| ·价值链构成 | 第32页 |
| ·价值活动分析 | 第32-33页 |
| ·价值链分析法 | 第33-34页 |
| ·汽车企业价值链分析 | 第34-39页 |
| ·我国汽车企业价值链基本活动分析 | 第34-36页 |
| ·我国汽车企业价值链辅助活动分析 | 第36-39页 |
| ·汽车企业核心竞争力的构成体系 | 第39-42页 |
| 第4章 汽车企业核心竞争力评价指标体系构建 | 第42-52页 |
| ·评价指标体系设计原则 | 第42-43页 |
| ·汽车企业核心竞争力评价指标体系构建 | 第43-45页 |
| ·指标含义及赋值方法 | 第45-50页 |
| ·定量指标 | 第45-48页 |
| ·定性指标 | 第48-50页 |
| ·评价指标标准值的确定 | 第50-52页 |
| ·定性指标的评价标准 | 第50页 |
| ·定量指标的评价标准 | 第50-52页 |
| 第5章 汽车企业核心竞争力综合评价 | 第52-62页 |
| ·我国汽车企业核心竞争力的评价方法 | 第52页 |
| ·综合评价的具体步骤 | 第52-60页 |
| ·建立递阶层次结构 | 第52页 |
| ·确定模糊集合 | 第52-53页 |
| ·确定评价指标的权重 | 第53-59页 |
| ·确定评判隶属矩阵 | 第59-60页 |
| ·综合评价 | 第60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第6章 实证研究─R汽车有限公司 | 第62-74页 |
| ·R汽车有限公司基本资料 | 第62-65页 |
| ·R汽车有限公司简介 | 第62页 |
| ·企业核心竞争力要素分析 | 第62-65页 |
| ·R汽车有公司核心竞争力综合评价 | 第65-71页 |
| ·建立R公司企业核心竞争力评价表 | 第65-66页 |
| ·评价与分析 | 第66-71页 |
| ·相关改进措施及建议 | 第71-72页 |
| ·本章小节 | 第72-74页 |
| 第7章 研究结论与展望 | 第74-77页 |
| ·研究结论 | 第74-75页 |
| ·本文创新之处 | 第75页 |
| ·研究局限及展望 | 第75-77页 |
| 参考文献 | 第77-80页 |
| 附录Ⅰ | 第80-93页 |
| 附录Ⅱ | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第95页 |