基于移动通信增值业务平台的智能交通收费系统的研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·关于智能交通系统 | 第10页 |
| ·关于移动增值业务应用系统 | 第10-12页 |
| ·论文研究工作及创新性概述 | 第12页 |
| ·论文组织结构 | 第12-14页 |
| 第2章 电子不停车收费系统 | 第14-22页 |
| ·智能交通系统 | 第14-16页 |
| ·智能交通系统的构成 | 第15-16页 |
| ·智能交通系统的功能 | 第16页 |
| ·电子不停车收费系统 | 第16-19页 |
| ·ETC系统与人工收费的比较 | 第17-18页 |
| ·ETC系统关键技术和标准 | 第18-19页 |
| ·基于移动通信的智能交通收费系统 | 第19-22页 |
| ·系统设计思想 | 第19-20页 |
| ·系统组成架构 | 第20-21页 |
| ·系统特点 | 第21-22页 |
| 第3章 后端总控系统的设计与实现 | 第22-38页 |
| ·设计思路与创新点 | 第22-23页 |
| ·功能需求概述 | 第22-23页 |
| ·系统设计开发技术难点 | 第23页 |
| ·解决方案与创新点 | 第23页 |
| ·后端总控系统总体架构设计 | 第23-29页 |
| ·后台业务数据处理流程 | 第24-25页 |
| ·异常业务处理机制 | 第25-27页 |
| ·同步和异步的设计 | 第27-28页 |
| ·分层设计 | 第28-29页 |
| ·后台结算计费流程设计 | 第29-31页 |
| ·计费逻辑分析 | 第30页 |
| ·计费数据库设计 | 第30页 |
| ·日志处理模块的设计与实现 | 第30-31页 |
| ·计费引擎的设计实现 | 第31页 |
| ·平台构建技术简介 | 第31-37页 |
| ·J2EE体系结构 | 第31-32页 |
| ·J2EE技术规范 | 第32-33页 |
| ·EJB技术 | 第33-34页 |
| ·Servlet和JSP技术 | 第34-35页 |
| ·JMS服务 | 第35-36页 |
| ·Weblogic应用服务器 | 第36-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 网络传输系统的设计与实现 | 第38-53页 |
| ·设计思路与创新点 | 第38-39页 |
| ·数据传输方式概述 | 第38页 |
| ·所需解决问题 | 第38页 |
| ·解决方案与创新点 | 第38-39页 |
| ·解析CMPP协议 | 第39-44页 |
| ·符号及端口说明 | 第39页 |
| ·网络结构 | 第39-40页 |
| ·短信发送和短信接收 | 第40-41页 |
| ·解析CMPP协议栈 | 第41-42页 |
| ·通信方式 | 第42-43页 |
| ·交互过程中的应答方式 | 第43-44页 |
| ·容错处理与性能优化 | 第44-52页 |
| ·本地消息池 | 第44-48页 |
| ·多线程接收机制 | 第48-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 系统扩容与负载均衡的设计与实现 | 第53-58页 |
| ·WEB PORTAL和业务应用的访问集群 | 第53-55页 |
| ·负载均衡JDBC连接 | 第55-56页 |
| ·负载均衡JMS连接工厂 | 第56页 |
| ·EJB集群 | 第56页 |
| ·负载均衡系统拓扑图 | 第56-58页 |
| 第6章 结束语 | 第58-59页 |
| 第7章 参考文献 | 第59-60页 |
| 第8章 附录 | 第60-61页 |
| 第9章 致谢 | 第61页 |
