| 中文摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 1 引言 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·国内外研究状况 | 第10-12页 |
| ·隧道开挖引起地层沉降的经验理论解研究现状 | 第10-11页 |
| ·相关规范对桥梁墩台沉降值的规定 | 第11-12页 |
| ·本文的研究内容 | 第12-13页 |
| 2 隧道开挖引起地层沉降的经验理论法预测 | 第13-32页 |
| ·经验公式法 | 第13-14页 |
| ·Peck 经验公式法 | 第13页 |
| ·Peck 公式中的参数讨论 | 第13-14页 |
| ·Peck 经验公式法的特点 | 第14页 |
| ·解析公式法 | 第14-25页 |
| ·Sagaseta 解析公式法 | 第14-17页 |
| ·Verruijt 和Booker 解析公式法 | 第17-19页 |
| ·N.Longanathan 和Poulos 解析公式法 | 第19-21页 |
| ·Bobet 解析公式法 | 第21-23页 |
| ·J.S.Yang 等人的解析公式法 | 第23-24页 |
| ·解析公式法的特点 | 第24-25页 |
| ·等效面积法的提出及地层损失率的选取 | 第25页 |
| ·等效面积法的提出 | 第25页 |
| ·地层损失率的选取 | 第25页 |
| ·经验理论公式在实际工程中的应用 | 第25-31页 |
| ·工程背景介绍 | 第25-26页 |
| ·理论公式计算 | 第26-29页 |
| ·数值计算 | 第29-31页 |
| ·理论计算与数值计算的比较 | 第31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 3 板与部分预应力混凝土的力学性能基本理论 | 第32-46页 |
| ·板的力学性能概述 | 第32-36页 |
| ·板的基本概念与假设 | 第32-33页 |
| ·弹性薄板的基本微分方程 | 第33-36页 |
| ·部分预应力混凝土的力学性能概述 | 第36-46页 |
| ·部分预应力混凝土的概念 | 第36-39页 |
| ·预应力损失的计算 | 第39-41页 |
| ·部分预应力混凝土受弯构件的计算 | 第41-46页 |
| 4 国贸立交桥北段西幅匝道异形板构件的工程概述 | 第46-52页 |
| ·国贸地铁车站与国贸立交桥的工程关系 | 第46-47页 |
| ·国贸地铁站与国贸立交桥北段西幅匝道异形板的工程关系 | 第47-48页 |
| ·国贸立交桥北段西幅匝道异形板结构概况 | 第48-52页 |
| ·设计概况 | 第48页 |
| ·工程材料 | 第48页 |
| ·结构型式 | 第48-51页 |
| ·地质状况 | 第51-52页 |
| 5 国贸立交桥匝道异形板构件的抗沉降特征分析 | 第52-71页 |
| ·异形板盖梁支座位移的特点 | 第52-53页 |
| ·有限元模型的建立 | 第53-55页 |
| ·异形板盖梁支座的抗沉降特征分析 | 第55-69页 |
| ·板端盖梁支座发生竖向均匀位移 | 第55-59页 |
| ·板内盖梁支座发生竖向均匀位移 | 第59-62页 |
| ·双墩盖梁发生竖向倾斜位移 | 第62-69页 |
| ·小结 | 第69-71页 |
| 6 国贸立交桥北段西幅匝道异形板沉降的理论预测及评估 | 第71-80页 |
| ·异形板在国贸桥竣工以来的既有不均匀沉降情况下的评估 | 第71-76页 |
| ·国贸桥北段西幅匝道异形板的外观检测 | 第71页 |
| ·既有不均匀沉降值的计算 | 第71-74页 |
| ·根据支座沉降限值对异形板既有受力状态的评估 | 第74-75页 |
| ·既有沉降下的模型计算 | 第75-76页 |
| ·国贸地铁开挖引起异形板不均匀沉降的理论预测 | 第76-79页 |
| ·不均匀沉降值的理论预测 | 第76-77页 |
| ·根据桥墩沉降限值对异形板受力状态的评估 | 第77-78页 |
| ·理论预测沉降下的模型计算 | 第78-79页 |
| ·小结 | 第79-80页 |
| 7 结论与展望 | 第80-82页 |
| ·结论 | 第80-81页 |
| ·展望 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-84页 |
| 作者简历 | 第84-85页 |
