GAT陀螺全站仪误差分析与贯通测量模拟系统设计研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-12页 |
| ·本文主要工作及创新点 | 第12-14页 |
| ·本文的主要内容 | 第12页 |
| ·本文创新点 | 第12-14页 |
| 第二章 陀螺仪全站仪的基本原理 | 第14-19页 |
| ·陀螺仪的工作原理 | 第14-17页 |
| ·地球自转及其对陀螺仪的作用 | 第14-15页 |
| ·陀螺仪轴对地球的相对运动 | 第15-17页 |
| ·陀螺仪轴的进动方程 | 第17页 |
| ·GAT陀螺全站仪的测量定向原理 | 第17-19页 |
| 第三章 GAT陀螺全站仪的误差分析 | 第19-35页 |
| ·仪器系统本身有关的误差 | 第19-27页 |
| ·陀螺全站仪轴系误差 | 第19-23页 |
| ·仪器常数的变化 | 第23-26页 |
| ·电源输出的变化 | 第26-27页 |
| ·与观测过程有关的误差 | 第27-29页 |
| ·对中误差 | 第27页 |
| ·瞄准误差 | 第27-28页 |
| ·平台调平误差 | 第28-29页 |
| ·其他条件的影响 | 第29-33页 |
| ·原始坐标精度和子午线收敛角计算 | 第29页 |
| ·纬度变化对测量的影响 | 第29-30页 |
| ·温度变化对测量的影响 | 第30-31页 |
| ·振动对测量的影响 | 第31-33页 |
| ·物理量误差的影响 | 第33页 |
| ·其他 | 第33页 |
| ·一测回方向中误差 | 第33-35页 |
| 第四章 GAT陀螺全站仪的优势比较 | 第35-45页 |
| ·几种陀螺仪简介 | 第35-38页 |
| ·GAT陀螺全站仪的技术突破与创新 | 第38-41页 |
| ·磁悬浮支撑技术 | 第38页 |
| ·无接触式光电力矩反馈控制技术 | 第38页 |
| ·高精度测角和回转技术 | 第38-39页 |
| ·测量稳定性技术 | 第39页 |
| ·环境适应性技术 | 第39-40页 |
| ·磁悬浮陀螺全站仪的一体化系统集成和智能通信技术 | 第40页 |
| ·贯通误差预计控制仿真技术 | 第40-41页 |
| ·精度比对检定及系统性能评测技术 | 第41页 |
| ·与国内外研究、技术的比较 | 第41-42页 |
| ·技术系统的比较 | 第41页 |
| ·技术指标的比较 | 第41-42页 |
| ·竞争力比较 | 第42页 |
| ·工程应用实例 | 第42-45页 |
| 第五章 贯通测量模拟子系统设计与开发 | 第45-60页 |
| ·贯通测量模拟系统数据处理流程 | 第45-48页 |
| ·软件功能设计 | 第45页 |
| ·贯通测量模拟子系统设计与实现 | 第45-46页 |
| ·控制网数据格式设计 | 第46-48页 |
| ·坐标系统及相关类设计 | 第48-50页 |
| ·映像方式 | 第48页 |
| ·程序实现坐标系统转换 | 第48-49页 |
| ·系统相关类设计 | 第49-50页 |
| ·平面控制网平差子程序的设计 | 第50-56页 |
| ·平面控制网平差子程序设计原则 | 第50-51页 |
| ·平面控制网平差流程 | 第51-53页 |
| ·平面控制网误差方程式的建立 | 第53-56页 |
| ·控制网数据处理算例 | 第56-60页 |
| 结论与展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
