| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-16页 |
| ·概述 | 第7-8页 |
| ·三背问题研究的背景及现状 | 第8-11页 |
| ·公路三背问题研究的背景和意义 | 第8-10页 |
| ·公路三背问题的研究现状 | 第10-11页 |
| ·公路三背问题的通病 | 第11-13页 |
| ·公路三背通病病害原因分析 | 第13-16页 |
| 第2章 公路三背背后回填的工程断面讨论 | 第16-34页 |
| ·公路三背回填稳定性分析方法 | 第16页 |
| ·公路三背问题断面形式分析 | 第16-19页 |
| ·三背回填变形和稳定性分析 | 第19-27页 |
| ·三背回填的理论分析 | 第19-20页 |
| ·空间模型的建立 | 第20-27页 |
| ·三背问题的有限元分析 | 第27-34页 |
| ·应用极限分析有限元法的前提条件 | 第27页 |
| ·模型材料的选取 | 第27页 |
| ·DP材料的屈服准则 | 第27-29页 |
| ·三背问题Ansys分析 | 第29-34页 |
| 第3章 公路构筑物背后回填变形监测 | 第34-52页 |
| ·变形监测的意义 | 第34页 |
| ·公路监测常用的手段及原理 | 第34-37页 |
| ·贝克曼梁弯沉仪法 | 第35页 |
| ·自动弯沉仪法 | 第35-36页 |
| ·落锤弯沉仪法 | 第36-37页 |
| ·FWD弯沉试验 | 第37-44页 |
| ·FWD简介及其原理 | 第37-39页 |
| ·FWD和贝克曼梁在路基弯沉检测中的相关性分析 | 第39页 |
| ·FWD无损检测数值的动态分析 | 第39-44页 |
| ·公路现场测试安排及测试结果 | 第44-52页 |
| ·测试路段及时间安排 | 第44-45页 |
| ·测试结果 | 第45-52页 |
| 第4章 公路构造物背后回填监控数据的远程传输和后台处理 | 第52-67页 |
| ·远程监控的意义 | 第52页 |
| ·传统数据传输方法及发展现状 | 第52-53页 |
| ·线缆传输 | 第52页 |
| ·电波传输 | 第52-53页 |
| ·Internet数据传输 | 第53页 |
| ·GPRS公路监测数据的远程传输 | 第53-65页 |
| ·GPRS的概念及发展状况 | 第53页 |
| ·GPRS的主要特点 | 第53-55页 |
| ·基于GPRS网络的公路监测数据远程传输系统的组成与原理 | 第55-65页 |
| ·数据库的建立 | 第65-66页 |
| ·小结 | 第66-67页 |
| 第5章 公路构造物背后回填标准和设计方法 | 第67-88页 |
| ·国内外三背回填的常用方法及研究现状 | 第67-71页 |
| ·国内外常用理论研究现状 | 第67-69页 |
| ·三背问题的常用处理措施 | 第69-71页 |
| ·公路构造物回填料的标准 | 第71-75页 |
| ·三背回填控制标准的确定 | 第71-72页 |
| ·变形量控制标准 | 第72-73页 |
| ·以变形控制量确定的其它控制指标 | 第73-75页 |
| ·三背区域的回填料及压实工艺 | 第75-81页 |
| ·填料的压实标准 | 第75页 |
| ·填料的择优选用 | 第75页 |
| ·填料的若干指标 | 第75-76页 |
| ·特殊工程的技术处理 | 第76-81页 |
| ·公路构筑筑背后填料的设计方法 | 第81-86页 |
| ·挡土墙背后填料设计原则 | 第81-82页 |
| ·涵洞背后填料的设计原则 | 第82-85页 |
| ·桥台背后的设计原则 | 第85-86页 |
| ·构造物背后填料部分的排水 | 第86-88页 |
| 第六章 结论与展望 | 第88-90页 |
| 致谢 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-93页 |
| 研究生期间发表论文 | 第93-94页 |