装备维修保障的航材需求预测研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 导论 | 第9-14页 |
| ·课题研究的背景分析 | 第9-11页 |
| ·维修保障工程的研究领域及现状 | 第11-12页 |
| ·航材需求预测的作用及意义 | 第12-13页 |
| ·论文主要的研究内容和结构安排 | 第13-14页 |
| 第2章 航材及航材需求 | 第14-20页 |
| ·航材的基本知识 | 第14-16页 |
| ·航材的定义 | 第14页 |
| ·航材的传统分类 | 第14-16页 |
| ·航材需求 | 第16-20页 |
| ·航材需求的基本特征 | 第16-17页 |
| ·航材需求的决定因素 | 第17-18页 |
| ·我军航材管理发展状况 | 第18-20页 |
| 第3章 航材的维修理论基础 | 第20-35页 |
| ·现代维修理论与本文航材分类方式 | 第20-24页 |
| ·维修思想的形成与发展 | 第20-22页 |
| ·以可靠性为中心的维修思想的要点 | 第22-23页 |
| ·论文中的航材分类方式 | 第23-24页 |
| ·维修理论的基本概念及公式 | 第24-30页 |
| ·失效与维修 | 第24-25页 |
| ·可靠度与不可靠度 | 第25-26页 |
| ·失效分布密度与失效率 | 第26-27页 |
| ·失效率曲线 | 第27-29页 |
| ·平均寿命及可靠寿命 | 第29-30页 |
| ·失效率曲线的确定 | 第30-35页 |
| ·失效分布已知时的曲线确定 | 第30-31页 |
| ·故障分布未知时的曲线确定 | 第31-35页 |
| 第4章 航材需求预测模型 | 第35-56页 |
| ·泊松分布预测模型 | 第35-36页 |
| ·渐进正态分布预测模型 | 第36-37页 |
| ·事后维修方式下的需求预测 | 第37-38页 |
| ·定时维修方式下的需求预测 | 第38-41页 |
| ·维修周期的确定 | 第38-40页 |
| ·定时维修方式下的航材需求预测 | 第40页 |
| ·模型应用实例 | 第40-41页 |
| ·视情维修下的航材需求预测 | 第41-54页 |
| ·视情维修相关概念 | 第41-44页 |
| ·现有优化模型研究现状与发展趋势 | 第44-45页 |
| ·视情维修下的航材需求时间序列分析 | 第45-54页 |
| ·航材需求预测的程序实现 | 第54-55页 |
| ·航材需求预测方法的误差 | 第55-56页 |
| 第5章 全文总结与展望 | 第56-57页 |
| ·本论文研究工作要点 | 第56页 |
| ·工作展望 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 附录1:主要符号 | 第61页 |
