典型环境对IMU影响的仿真建模
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-12页 |
| ·研究背景和意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状和发展趋势 | 第9-10页 |
| ·论文主要工作 | 第10-12页 |
| 第二章 激光陀螺随机误差的仿真建模 | 第12-30页 |
| ·激光陀螺的随机误差及其Allan方差分析 | 第12-16页 |
| ·Allan方差的基本原理 | 第12-14页 |
| ·激光陀螺随机误差及其Allan方差 | 第14-16页 |
| ·激光陀螺随机误差的仿真建模 | 第16-28页 |
| ·一些基础理论 | 第16-17页 |
| ·量化噪声仿真建模 | 第17-19页 |
| ·角度随机游走仿真建模 | 第19-21页 |
| ·零偏不稳定性仿真建模 | 第21-23页 |
| ·角速率随机游走仿真建模 | 第23-25页 |
| ·速率斜坡仿真建模 | 第25-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 海浪对舰载IMU影响的仿真建模 | 第30-49页 |
| ·海浪模型和遭遇频率 | 第30-31页 |
| ·海浪谱 | 第30-31页 |
| ·遭遇频率 | 第31页 |
| ·海浪作用下舰船的运动方程 | 第31-40页 |
| ·基本概念 | 第31-32页 |
| ·舰船运动方程 | 第32-39页 |
| ·舰船运动方程的状态空间实现 | 第39-40页 |
| ·海浪对舰载IMU的影响 | 第40-43页 |
| ·杆臂效应误差分析 | 第40-42页 |
| ·舰载IMU输出模型 | 第42-43页 |
| ·仿真实现 | 第43-48页 |
| ·S函数工作机制 | 第43页 |
| ·仿真步骤 | 第43-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 机翼形变对机载IMU影响的仿真建模 | 第49-59页 |
| ·机翼挠曲变形模型 | 第49-54页 |
| ·机翼振颤模型 | 第54-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第五章 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·工作总结 | 第59页 |
| ·后续工作 | 第59-61页 |
| 致谢 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 作者在攻读硕士期间撰写的主要论文 | 第65页 |