连杆坯料楔横轧成形的设备与工艺研究
| 提要 | 第1-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-23页 |
| ·引言 | 第7-10页 |
| ·汽车连杆锻件的相关知识 | 第10-12页 |
| ·汽车连杆锻件的生产工艺及设备 | 第10-11页 |
| ·汽车连杆锻件生产中存在的问题 | 第11-12页 |
| ·问题的解决 | 第12页 |
| ·楔横轧成形技术 | 第12-16页 |
| ·楔横轧技术简介及国内外应用情况 | 第13-15页 |
| ·存在问题及缺陷的产生 | 第15页 |
| ·楔横轧制备连杆坯料的先进性 | 第15-16页 |
| ·塑性成形过程的模拟技术 | 第16-20页 |
| ·数值模拟技术 | 第17-18页 |
| ·物理模拟技术 | 第18-19页 |
| ·小结 | 第19-20页 |
| ·选题依据、意义及目的 | 第20-23页 |
| ·课题背景 | 第20页 |
| ·选题的依据 | 第20-21页 |
| ·选题的目的及意义 | 第21页 |
| ·论文的组织路线和研究内容 | 第21-23页 |
| 第二章 板式楔横轧基本理论 | 第23-42页 |
| ·板式楔横轧的运动原理 | 第23-26页 |
| ·板式楔横轧的旋转条件 | 第26-30页 |
| ·板式楔横轧模具设计的基本问题 | 第30-39页 |
| ·模具设计的基本原则 | 第30-33页 |
| ·工艺参数的确定 | 第33-35页 |
| ·对称轴类件的模具设计 | 第35-39页 |
| ·斜台阶的轧齐曲线 | 第39-42页 |
| 第三章 楔横轧工艺与设备研究 | 第42-61页 |
| ·问题的提出 | 第42-43页 |
| ·专利创新思想介绍 | 第43-46页 |
| ·板式楔横轧模拟成形实验机 | 第46-49页 |
| ·模具的设计 | 第49-60页 |
| ·设计思路 | 第49-50页 |
| ·毛坯与坯料尺寸的确定 | 第50-54页 |
| ·模具尺寸计算及结构设计 | 第54-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 第四章 楔横轧模拟实验研究 | 第61-77页 |
| ·DEFORM-3D软件简介 | 第61-62页 |
| ·仿真模型的建立 | 第62-66页 |
| ·模型简化 | 第63页 |
| ·几何模型的构造 | 第63-64页 |
| ·物理模型的构造 | 第64-66页 |
| ·轧件几何形状变形情况模拟结果及分析 | 第66-69页 |
| ·板式楔横轧物理模拟实验 | 第69-76页 |
| ·相似理论在塑性成形模拟实验中的应用 | 第69-70页 |
| ·物理模拟常用材料 | 第70-72页 |
| ·模拟试样的制备 | 第72-74页 |
| ·模具的制造 | 第74-76页 |
| ·本章小结 | 第76-77页 |
| 第五章 结论与展望 | 第77-80页 |
| ·结论 | 第78页 |
| ·存在问题与未来展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-85页 |
| 摘要 | 第85-88页 |
| Abstract | 第88-92页 |
| 致谢 | 第92-93页 |
| 导师及作者简介 | 第93-94页 |
