基于DSP的电子警察系统的研究
| 提要 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第8-9页 |
| ·电子警察系统的发展历程 | 第9-13页 |
| ·传统的电子警察系统 | 第9-10页 |
| ·已实用化的电子警察系统 | 第10-11页 |
| ·基于视频的电子警察系统 | 第11-13页 |
| ·基于DSP的电子警察系统 | 第13-15页 |
| ·数字信号处理器（DSP）简介 | 第13页 |
| ·基于DSP的电子警察系统 | 第13-15页 |
| ·本文所作的工作及章节安排 | 第15-16页 |
| ·本文所作的工作 | 第15页 |
| ·本文的章节安排 | 第15-16页 |
| 第二章 系统硬件平台 | 第16-32页 |
| ·系统的设计思路 | 第16-18页 |
| ·硬件架构 | 第18-31页 |
| ·TMS320C6711 简介 | 第19-20页 |
| ·视频解码芯片SAA7111 | 第20-25页 |
| ·乒乓缓存结构 | 第25-27页 |
| ·CPLD | 第27-30页 |
| ·PCI接口及其实现 | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第三章 物体运动估计的常见算法 | 第32-49页 |
| ·光流法 | 第32-34页 |
| ·像素递归法 | 第34-35页 |
| ·帧间差法 | 第35-36页 |
| ·背景帧差法 | 第36-37页 |
| ·块匹配法 | 第37-48页 |
| ·全搜索法 | 第40页 |
| ·二维对数法 | 第40-41页 |
| ·三步搜索法 | 第41-43页 |
| ·新三步搜索法 | 第43-45页 |
| ·四步搜索算法 | 第45-46页 |
| ·菱形搜索算法 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 系统算法设计 | 第49-63页 |
| ·系统算法总体结构 | 第49-50页 |
| ·停车线检测 | 第50-54页 |
| ·中值滤波 | 第51页 |
| ·停车线的边缘特征提取 | 第51-52页 |
| ·霍夫变换检测停车线 | 第52-54页 |
| ·虚拟线圈的设置 | 第54-58页 |
| ·虚拟线圈的初步设置 | 第54-56页 |
| ·虚拟线圈的缩减 | 第56-58页 |
| ·基于道路方向的三步搜索法 | 第58-62页 |
| ·搜索算法设计 | 第59-61页 |
| ·违章车辆检测算法的实现 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 系统软件开发 | 第63-76页 |
| ·软件开发环境CCS | 第63-64页 |
| ·CCS概述 | 第63页 |
| ·C6000 程序基本结构 | 第63-64页 |
| ·引导装载(Boot loader)系统 | 第64-68页 |
| ·引导模式 | 第65-66页 |
| ·Bootloader 程序设计 | 第66-68页 |
| ·检测软件设计 | 第68-73页 |
| ·图像采集模块 | 第68-71页 |
| ·视频检测模块 | 第71-72页 |
| ·JPEG压缩模块 | 第72-73页 |
| ·数据上载模块 | 第73页 |
| ·试验结果 | 第73-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·结论 | 第76-77页 |
| ·展望 | 第77-78页 |
| 参考文献 | 第78-82页 |
| 摘要 | 第82-85页 |
| Abstract | 第85-88页 |
| 致谢 | 第88页 |
