| 提要 | 第1-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-18页 |
| ·树脂传递模塑成型技术概述 | 第8-13页 |
| ·RTM 成型的工艺原理 | 第8-9页 |
| ·RTM 的技术特点 | 第9-10页 |
| ·RTM 的原材料及设备 | 第10-13页 |
| ·RTM 工艺国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·RTM 工艺国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·RTM 工艺国内研究现状 | 第14页 |
| ·RTM 技术的应用 | 第14-16页 |
| ·RTM 在汽车工业上的应用 | 第15-16页 |
| ·RTM 在航空航天工业的应用 | 第16页 |
| ·选题背景及主要研究工作 | 第16-17页 |
| ·选题背景 | 第16-17页 |
| ·论文的主要研究工作 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 第二章树脂传递模塑成型流变理论的研究 | 第18-30页 |
| ·引言 | 第18页 |
| ·RTM 充模过程中的流动行为分析 | 第18-22页 |
| ·质量守恒方程 | 第19页 |
| ·动量守恒方程 | 第19-20页 |
| ·能量守恒方程 | 第20-22页 |
| ·树脂充模过程的物理分析 | 第22-23页 |
| ·充模准备阶段 | 第22页 |
| ·树脂流动充模 | 第22-23页 |
| ·树脂固化脱模 | 第23页 |
| ·树脂在增强体中浸润性能的研究 | 第23-29页 |
| ·单向法测量 | 第24-27页 |
| ·径向测量法 | 第27-28页 |
| ·其它测量方法 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章断路绝缘器主绝缘板RTM成型材料选择 | 第30-40页 |
| ·引言 | 第30页 |
| ·基体材料的选择 | 第30-34页 |
| ·酚醛树脂 | 第30-32页 |
| ·环氧树脂 | 第32-34页 |
| ·增强材料的选择 | 第34-36页 |
| ·表面涂料的选择 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第四章轻轨铁路断路绝缘器主绝缘板树脂传递模塑成型过程数值模拟研究 | 第40-48页 |
| ·引言 | 第40页 |
| ·树脂传递模塑成型CAE 技术简介 | 第40-41页 |
| ·轻轨铁路断路绝缘器主绝缘板RTM 数值模拟研究 | 第41-47页 |
| ·注射压力对充模时间的影响研究 | 第42-43页 |
| ·树脂粘度对充模时间的影响研究 | 第43-44页 |
| ·气泡缺陷数值模拟研究 | 第44-47页 |
| ·研究结果讨论 | 第47页 |
| ·本章小节 | 第47-48页 |
| 第五章绝缘板的性能测试及试验研究 | 第48-56页 |
| ·力学性能 | 第48-49页 |
| ·绝缘性能 | 第49-52页 |
| ·疏水性 | 第52-53页 |
| ·抗老化性 | 第53-54页 |
| ·成型工艺的确定 | 第54-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第六章 全文总结 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 摘要 | 第63-65页 |
| ABSTRACT | 第65-67页 |
| 附录 | 第67-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 导师及作者简介 | 第69页 |