基于支路暂态势能分析的重合闸技术研究

摘要	第1-6页
Abstract	第6-9页
第1章 绪论	第9-19页
·引言	第9页
·电力系统暂态稳定分析方法的综述	第9-12页
·自动重合闸技术研究的现状	第12-15页
·课题研究的目的和意义	第15-17页
·本文的主要研究内容	第17-19页
第2章 基于实际轨迹的支路暂态势能函数	第19-28页
·引言	第19-20页
·支路暂态势能函数的建立	第20-27页
·单机无穷大系统的支路暂态势能函数	第20-23页
·基于轨迹的多机系统支路暂态势能函数	第23-27页
·本章小结	第27-28页
第3章 支路暂态势能在网络中的分布特性	第28-42页
·引言	第28页
·支路暂态势能与发电机动能的转换关系	第28-30页
·系统稳定性与支路暂态势能分布特性的关系	第30-35页
·影响系统暂态稳定性的因素	第32页
·仿真与分析	第32-35页
·临界割集的筛选方法	第35-39页
·支路、割集、系统的稳定度指标及稳定测度函数	第36-38页
·临界割集的筛选方法有效性验证	第38-39页
·割集有功功率随两端相角差的变化曲线	第39-40页
·本章小结	第40-42页
第4章 基于本地测量信息的重合闸技术的研究	第42-67页
·引言	第42页
·自动重合闸重合时间的整定方法	第42-63页
·瞬时性故障重合闸最优时刻的整定方法	第44-53页
·永久性故障重合闸最优时刻的整定方法	第53-63页
·重合闸时机的优选方法	第63-66页
·重合闸的安装位置及其输入量	第63页
·支路两端角度、角速度极值的预测	第63-65页
·优选重合时机的捕捉	第65-66页
·本章小结	第66-67页
结论	第67-69页
攻读学位期间的研究成果	第69-70页
致谢	第70-71页
参考文献	第71-75页
附录A 算例系统	第75-83页