考虑动态订单的O2O末端配送调度研究
| 致谢 | 第3-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 变量注释表 | 第14-15页 |
| 1 绪论 | 第15-23页 |
| 1.1 研究背景及意义 | 第15-16页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第16-21页 |
| 1.3 研究内容与技术路线 | 第21-22页 |
| 1.4 本章小结 | 第22-23页 |
| 2 O2O末端配送分析 | 第23-28页 |
| 2.1 O2O末端配送概述 | 第23-24页 |
| 2.2 车辆路径问题基本模型 | 第24-26页 |
| 2.3 求解车辆路径问题的启发式算法 | 第26-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 3 静态订单车辆配送调度 | 第28-37页 |
| 3.1 问题描述与分析 | 第28-31页 |
| 3.2 静态订单车辆配送模型 | 第31-33页 |
| 3.3 SI算法 | 第33-36页 |
| 3.4 本章小结 | 第36-37页 |
| 4 动态订单车辆配送调度 | 第37-49页 |
| 4.1 动态订单问题分析 | 第37-39页 |
| 4.2 动态订单车辆配送模型 | 第39-43页 |
| 4.3 动态插入算法 | 第43-48页 |
| 4.4 本章小结 | 第48-49页 |
| 5 案例应用及分析 | 第49-61页 |
| 5.1 案例背景及数据介绍 | 第49-51页 |
| 5.2 案例分析 | 第51-60页 |
| 5.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 6 总结与展望 | 第61-63页 |
| 6.1 总结 | 第61页 |
| 6.2 展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-68页 |
| 附录 | 第68-79页 |
| 作者简历 | 第79-81页 |
| 学位论文数据集 | 第81页 |
