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荷载与地下环境耦合作用下H型钢梁锈蚀特征及力学性能研究

致谢第3-4页
摘要第4-6页
abstract第6-9页
变量注释表第21-24页
1. 绪论第24-43页
    1.1 研究背景与研究意义第24-26页
    1.2 国内外研究现状第26-40页
    1.3 主要研究内容第40-41页
    1.4 技术路线第41-43页
2. 坑蚀对钢材抗拉性能影响的试验研究第43-59页
    2.1 引言第43页
    2.2 试验方案第43-47页
    2.3 断裂位置分析第47-48页
    2.4 荷载-位移曲线第48-49页
    2.5 力学性能分析第49-54页
    2.6 伸长率及极限荷载预测经验模型第54-57页
    2.7 本章小结第57-59页
3. 含蚀坑钢材数值模拟分析及延性断裂模型第59-83页
    3.1 引言第59页
    3.2 钢材单轴拉伸试验有限元模拟第59-62页
    3.3 光滑钢板单向拉伸有限元模拟结果第62-65页
    3.4 含单蚀坑钢板有限元模拟第65-74页
    3.5 含多蚀坑钢板有限元模拟第74-78页
    3.6 含蚀坑钢板延性断裂模型第78-81页
    3.7 本章小结第81-83页
4. 荷载与地下环境耦合作用下锈蚀钢材表面特征研究第83-102页
    4.1 引言第83页
    4.2 锈蚀钢材表面形貌获取第83-87页
    4.3 锈蚀表面形貌特征及分形表征第87-93页
    4.4 锈蚀钢材剩余厚度统计分析及概率模型第93-101页
    4.5 本章小结第101-102页
5. 荷载与地下环境耦合作用下锈蚀钢材力学性能研究第102-123页
    5.1 引言第102页
    5.2 试验概况第102页
    5.3 锈蚀率发展规律及预测模型第102-108页
    5.4 拉伸试件断裂形态第108-111页
    5.5 荷载位移曲线退化规律第111-112页
    5.6 力学性能退化规律及预测模型第112-121页
    5.7 本章小结第121-123页
6. 荷载与地下环境耦合作用下H型钢梁承载力试验研究及有限元分析第123-144页
    6.1 引言第123页
    6.2 试验概况第123-126页
    6.3 试验结果及分析第126-131页
    6.4 锈蚀H型钢梁承载性能有限元分析第131-142页
    6.5 本章小结第142-144页
7. 荷载与地下环境耦合作用下H型钢梁承载力计算模型及其可靠性分析第144-166页
    7.1 引言第144页
    7.2 锈蚀钢梁极限承载力及跨中挠度BP神经网络预测模型第144-147页
    7.3 基于BP神经网络锈蚀钢梁荷载位移曲线模型第147-153页
    7.4 承载力计算的平均截面法第153-156页
    7.5 承载力计算的考虑应力的平均截面法第156-159页
    7.6 锈蚀H型钢梁可靠度指标分析第159-165页
    7.7 本章小结第165-166页
8. 结论与展望第166-171页
    8.1 结论第166-169页
    8.2 创新点第169-170页
    8.3 未来工作展望第170-171页
参考文献第171-183页
作者简介第183-185页
学位论文数据集第185页

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