| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-18页 |
| ·桥梁结构损伤诊断概述 | 第7-16页 |
| ·桥梁结构损伤诊断意义 | 第7-8页 |
| ·桥梁结构损伤诊断技术的发展和研究现状 | 第8-12页 |
| ·桥梁结构损伤诊断方法简介 | 第12-15页 |
| ·目前研究中存在的问题 | 第15-16页 |
| ·本文主要工作 | 第16-18页 |
| 第二章 曲率模态诊断桥梁结构损伤理论基础 | 第18-28页 |
| ·梁桥结构振动方程 | 第18-20页 |
| ·曲率模态理论基础 | 第20-25页 |
| ·曲率模态理论依据 | 第20-23页 |
| ·曲率模态性质 | 第23-24页 |
| ·实际结构曲率模态的测量 | 第24-25页 |
| ·曲率模态在桥梁结构损伤诊断中的应用原理 | 第25页 |
| ·曲率模态差在桥梁结构损伤诊断中的应用原理 | 第25-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 曲率模态理论损伤识别数值模拟分析 | 第28-48页 |
| ·简支梁损伤数值模拟分析 | 第28-37页 |
| ·简支梁几何模型 | 第28页 |
| ·有限元单元特性 | 第28页 |
| ·简支梁单一损伤数值模拟分析 | 第28-37页 |
| ·连续梁损伤数值模拟分析 | 第37-47页 |
| ·连续梁几何模型 | 第37页 |
| ·连续梁损伤数值模拟分析 | 第37-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第四章 曲率模态在实桥模型损伤诊断中的应用 | 第48-63页 |
| ·常见桥梁损伤的特点 | 第48-49页 |
| ·实桥模型计算分析与实桥动载试验 | 第49-59页 |
| ·实桥概况 | 第49页 |
| ·实桥动载试验 | 第49-51页 |
| ·建立有限元模型 | 第51-52页 |
| ·损伤工况 | 第52页 |
| ·各工况下的频率分析 | 第52-53页 |
| ·各工况下的曲率模态及曲率模态差分析 | 第53-59页 |
| ·曲率模态及曲率模态差在实际桥梁损伤诊断应用中的实施步骤 | 第59-62页 |
| ·动载试验设计 | 第59-61页 |
| ·实桥损伤诊断实施步骤 | 第61页 |
| ·实桥损伤诊断主要注意问题 | 第61-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 基于移动荷载作用响应的桥梁结构损伤诊断 | 第63-74页 |
| ·移动荷载作用下桥梁损伤诊断理论基础 | 第63-67页 |
| ·移动荷载作用下响应的简支梁损伤诊断数值分析 | 第67-70页 |
| ·简支梁的几何模型 | 第67-68页 |
| ·简支梁有限元模型 | 第68页 |
| ·简支梁桥损伤数值模拟分析 | 第68-70页 |
| ·移动荷载作用响应的连续梁损伤诊断数值分析 | 第70-73页 |
| ·连续梁的几何模型 | 第70-71页 |
| ·连续梁有限元模型 | 第71页 |
| ·连续梁桥损伤数值模拟分析 | 第71-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·全文总结 | 第74-75页 |
| ·今后工作展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-81页 |
| 附录A 桥梁总体结构 | 第81-82页 |
| 附录B 动载试验采集、分析系统 | 第82-83页 |
| 攻读学位期间的研究成果 | 第83页 |