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海底隧道衬砌裂缝控制关键技术研究

摘要第1-8页
ABSTRACT第8-13页
第一章 绪论第13-33页
   ·概述第13-14页
   ·国内外研究进展第14-27页
     ·混凝土裂缝形成机理研究进展第15-20页
     ·隧道衬砌裂缝分析研究进展第20-24页
     ·海底隧道衬砌混凝土裂缝控制研究进展第24-27页
   ·厦门翔安海底隧道工程背景及裂缝控制问题的提出第27-30页
     ·厦门翔安海底隧道工程背景第27-28页
     ·问题的提出第28-30页
   ·论文主要内容及创意性第30-33页
第二章 海底隧道衬砌裂缝形成机理分析第33-60页
   ·概述第33页
   ·现有隧道衬砌开裂情况分析第33-43页
   ·海底隧道衬砌裂缝形成原因数据挖掘第43-55页
     ·海底隧道衬砌裂缝形成原因数据挖掘研究思路第43-45页
     ·海底隧道衬砌产生裂缝可能原因的故障树分析第45-47页
     ·海底隧道衬砌裂缝成因挖掘的粗集理论方法第47-55页
   ·隧道衬砌裂缝形成原因挖掘的实例分析第55-58页
   ·本章小结第58-60页
第三章 海底隧道衬砌裂缝模型试验第60-84页
   ·概述第60页
   ·试验方案第60-63页
     ·试验材料第61页
     ·混凝土配合比第61-63页
   ·有粘结力钢筋偏心受压构件裂缝扩展试验第63-70页
     ·试验过程第63-68页
     ·CZ00模型试件数据分析第68-70页
   ·无粘结力(锈蚀)钢筋偏心受压构件裂缝扩展试验第70-79页
     ·CZ10模型试件数据分析第70-73页
     ·CZ30模型试件数据分析第73-75页
     ·CZ40模型试件数据分析第75-77页
     ·CZ50模型试件数据分析第77-79页
   ·偏心受压构件模型试验裂缝扩展规律第79-83页
     ·模型试件开裂荷载大小第79-80页
     ·不同试件同一加载荷载值下裂缝开展宽度比较第80-81页
     ·不同试件同一加载荷载值下裂缝开展速度比较第81-82页
     ·不同试件同一加载荷载值下裂缝开展加速度比较第82-83页
   ·本章小结第83-84页
第四章 海底隧道衬砌裂缝参数计算第84-110页
   ·概述第84页
   ·设计规范裂缝参数计算分析第84-97页
     ·混凝土结构设计规范的裂缝参数计算第84-88页
     ·水工钢筋混凝土规范的裂缝参数计算第88-92页
     ·铁路隧道设计规范的裂缝参数计算第92-95页
     ·公路隧道设计规范的裂缝参数计算第95-97页
   ·海底隧道衬砌裂缝参数解析法计算第97-109页
     ·衬砌按弹性地基曲梁计算的控制微分方程第98-101页
     ·衬砌按弹性地基曲梁计算的内力及应力计算第101-103页
     ·裂缝间距计算第103-104页
     ·裂缝宽度计算第104-107页
     ·计算实例第107-109页
   ·本章小结第109-110页
第五章 海底隧道衬砌裂缝模糊控制与模糊可靠性分析第110-133页
   ·概述第110页
   ·模糊理论第110-121页
     ·模糊控制的数学基础第111-116页
     ·模糊控制规则第116-118页
     ·模糊控制的基本原理和步骤第118-121页
   ·海底隧道衬砌温度应力裂缝的模糊控制研究第121-127页
     ·海底隧道村砌温度应力裂缝控制系统输入变量第122-123页
     ·输出变量第123-125页
     ·衬砌温度应力裂缝系统模糊控制规则的设计第125-126页
     ·模糊决策第126-127页
   ·海底隧道衬砌裂缝控制的模糊随机可靠性分析第127-132页
     ·模糊可靠度计算模式的建立第127-130页
     ·模糊可靠度计算方法—蒙特卡罗法(Monte Carlo Method)第130-131页
     ·模糊可靠指标和敏感性分析计算实例—以厦门翔安隧道为例第131-132页
   ·本章小结第132-133页
第六章 结论与展望第133-137页
   ·主要结论第133-136页
   ·进一步工作方向第136-137页
致谢第137-138页
参考文献第138-149页
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果第149页

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