摘要 | 第1-8页 |
ABSTRACT | 第8-13页 |
第一章 绪论 | 第13-33页 |
·概述 | 第13-14页 |
·国内外研究进展 | 第14-27页 |
·混凝土裂缝形成机理研究进展 | 第15-20页 |
·隧道衬砌裂缝分析研究进展 | 第20-24页 |
·海底隧道衬砌混凝土裂缝控制研究进展 | 第24-27页 |
·厦门翔安海底隧道工程背景及裂缝控制问题的提出 | 第27-30页 |
·厦门翔安海底隧道工程背景 | 第27-28页 |
·问题的提出 | 第28-30页 |
·论文主要内容及创意性 | 第30-33页 |
第二章 海底隧道衬砌裂缝形成机理分析 | 第33-60页 |
·概述 | 第33页 |
·现有隧道衬砌开裂情况分析 | 第33-43页 |
·海底隧道衬砌裂缝形成原因数据挖掘 | 第43-55页 |
·海底隧道衬砌裂缝形成原因数据挖掘研究思路 | 第43-45页 |
·海底隧道衬砌产生裂缝可能原因的故障树分析 | 第45-47页 |
·海底隧道衬砌裂缝成因挖掘的粗集理论方法 | 第47-55页 |
·隧道衬砌裂缝形成原因挖掘的实例分析 | 第55-58页 |
·本章小结 | 第58-60页 |
第三章 海底隧道衬砌裂缝模型试验 | 第60-84页 |
·概述 | 第60页 |
·试验方案 | 第60-63页 |
·试验材料 | 第61页 |
·混凝土配合比 | 第61-63页 |
·有粘结力钢筋偏心受压构件裂缝扩展试验 | 第63-70页 |
·试验过程 | 第63-68页 |
·CZ00模型试件数据分析 | 第68-70页 |
·无粘结力(锈蚀)钢筋偏心受压构件裂缝扩展试验 | 第70-79页 |
·CZ10模型试件数据分析 | 第70-73页 |
·CZ30模型试件数据分析 | 第73-75页 |
·CZ40模型试件数据分析 | 第75-77页 |
·CZ50模型试件数据分析 | 第77-79页 |
·偏心受压构件模型试验裂缝扩展规律 | 第79-83页 |
·模型试件开裂荷载大小 | 第79-80页 |
·不同试件同一加载荷载值下裂缝开展宽度比较 | 第80-81页 |
·不同试件同一加载荷载值下裂缝开展速度比较 | 第81-82页 |
·不同试件同一加载荷载值下裂缝开展加速度比较 | 第82-83页 |
·本章小结 | 第83-84页 |
第四章 海底隧道衬砌裂缝参数计算 | 第84-110页 |
·概述 | 第84页 |
·设计规范裂缝参数计算分析 | 第84-97页 |
·混凝土结构设计规范的裂缝参数计算 | 第84-88页 |
·水工钢筋混凝土规范的裂缝参数计算 | 第88-92页 |
·铁路隧道设计规范的裂缝参数计算 | 第92-95页 |
·公路隧道设计规范的裂缝参数计算 | 第95-97页 |
·海底隧道衬砌裂缝参数解析法计算 | 第97-109页 |
·衬砌按弹性地基曲梁计算的控制微分方程 | 第98-101页 |
·衬砌按弹性地基曲梁计算的内力及应力计算 | 第101-103页 |
·裂缝间距计算 | 第103-104页 |
·裂缝宽度计算 | 第104-107页 |
·计算实例 | 第107-109页 |
·本章小结 | 第109-110页 |
第五章 海底隧道衬砌裂缝模糊控制与模糊可靠性分析 | 第110-133页 |
·概述 | 第110页 |
·模糊理论 | 第110-121页 |
·模糊控制的数学基础 | 第111-116页 |
·模糊控制规则 | 第116-118页 |
·模糊控制的基本原理和步骤 | 第118-121页 |
·海底隧道衬砌温度应力裂缝的模糊控制研究 | 第121-127页 |
·海底隧道村砌温度应力裂缝控制系统输入变量 | 第122-123页 |
·输出变量 | 第123-125页 |
·衬砌温度应力裂缝系统模糊控制规则的设计 | 第125-126页 |
·模糊决策 | 第126-127页 |
·海底隧道衬砌裂缝控制的模糊随机可靠性分析 | 第127-132页 |
·模糊可靠度计算模式的建立 | 第127-130页 |
·模糊可靠度计算方法—蒙特卡罗法(Monte Carlo Method) | 第130-131页 |
·模糊可靠指标和敏感性分析计算实例—以厦门翔安隧道为例 | 第131-132页 |
·本章小结 | 第132-133页 |
第六章 结论与展望 | 第133-137页 |
·主要结论 | 第133-136页 |
·进一步工作方向 | 第136-137页 |
致谢 | 第137-138页 |
参考文献 | 第138-149页 |
个人简历 在读期间发表的学术论文与研究成果 | 第149页 |