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基于虚拟仪器的汽车制动器振动及噪声测试分析仪的设计

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第一章 绪论第9-13页
 1-1 选题背景及意义第9-10页
 1-2 振动和噪声测试技术的发展及研究现状第10-11页
  1-2-1 噪声控制技术的发展及研究现状第10页
  1-2-2 振动测试的发展及研究现状第10-11页
 1-3 课题研究内容及主要工作第11-13页
第二章 虚拟仪器技术第13-21页
 2-1 虚拟仪器技术介绍第13-14页
 2-2 虚拟仪器系统组成第14-17页
  2-2-1 虚拟仪器的硬件系统及体系结构第14-16页
  2-2-2 虚拟仪器软件系统第16-17页
 2-3 图形化虚拟仪器开发平台——LabVIEW第17-19页
  2-3-1 LabVIEW 概述第17-18页
  2-3-2 LabVIEW 的开发环境第18-19页
 2-4 虚拟仪器的发展及趋势第19-21页
第三章 制动器振动及噪声产生机理第21-25页
 3-1 盘式制动器的结构和工作原理第21-22页
 3-2 振动和噪声的产生机理第22-25页
  3-2-1 制动副间的摩擦振动第22-23页
  3-2-2 制动副的部件振动第23页
  3-2-3 制动噪声的影响因素及特点第23-25页
第四章 系统总体设计第25-40页
 4-1 系统硬件设计与配置第25-28页
  4-1-1 硬件系统框图第25页
  4-1-2 传感器的选择第25-27页
  4-1-3 数据采集卡第27-28页
 4-2 系统软件设计第28-40页
  4-2-1 系统软件设计流程第28-29页
  4-2-2 系统界面组成第29-31页
  4-2-3 各功能模块的设计第31-40页
第五章 测试系统运行分析第40-48页
 5-1 试验环境及工况第40-41页
  5-1-1 试验环境第40页
  5-1-2 试验工况第40页
  5-1-3 测点布置第40-41页
 5-2 测试步骤及试验分析第41-48页
  5-2-1 系统运行结果第41-44页
  5-2-2 理论分析第44-48页
第六章 结论与展望第48-49页
参考文献第49-51页
致谢第51-52页
攻读学位期间所取得的相关科研成果第52页

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