| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-16页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·国内外发展现状趋势 | 第11-14页 |
| ·国内外设备管理信息系统现状 | 第11-13页 |
| ·设备管理信息系统的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·研究目标 | 第14页 |
| ·研究内容及论文的组织结构 | 第14-16页 |
| 第二章 系统需求分析 | 第16-35页 |
| ·民航西南空管局简介和设备监控中心职责分析 | 第16-18页 |
| ·简介 | 第16-17页 |
| ·设备运行监控中心职责分析 | 第17-18页 |
| ·设备运行监控协调室管理员工作职责与工作特点分析 | 第18-19页 |
| ·数据处理和通报流程分析 | 第19-27页 |
| ·传统模式分析 | 第19-20页 |
| ·在系统支持下的新模式分析 | 第20-24页 |
| ·系统的数据处理流程分析 | 第24-27页 |
| ·功能需求 | 第27-31页 |
| ·需要提供的功能 | 第27-29页 |
| ·用户组成和权限分析 | 第29-31页 |
| ·技术需求 | 第31-33页 |
| ·安全性要求 | 第31-32页 |
| ·性能要求 | 第32-33页 |
| ·系统网络结构 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第三章 系统关键技术研究 | 第35-45页 |
| ·基于RIA 的应用模型 | 第35-37页 |
| ·远程脚本 | 第35-36页 |
| ·X-internet | 第36页 |
| ·富网页客户端和富网络应用 | 第36-37页 |
| ·基于XML 的数据交换引擎 | 第37-42页 |
| ·XML 应用特点 | 第37-38页 |
| ·XML 引擎 | 第38-40页 |
| ·和数据交换相关的XML 结构 | 第40-42页 |
| ·基于WEB SERVICE 的多层分布式访问接口 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第四章 系统设计 | 第45-65页 |
| ·系统设计总则 | 第45页 |
| ·系统框架 | 第45-49页 |
| ·应用平台选择 | 第46-48页 |
| ·DBMS 选择 | 第48-49页 |
| ·系统组成 | 第49-64页 |
| ·设备运行状态报告子系统 | 第51-54页 |
| ·设备运行通告子系统 | 第54-55页 |
| ·设备信息管理子系统 | 第55-57页 |
| ·专家和人员基础信息管理子系统 | 第57页 |
| ·设备运行管理子系统 | 第57-58页 |
| ·航行通告子系统 | 第58-59页 |
| ·电子值班子系统 | 第59-61页 |
| ·协调和申请子系统 | 第61-63页 |
| ·系统管理和维护子系统 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 系统实现 | 第65-83页 |
| ·开发工具和测试平台 | 第65-69页 |
| ·软件质量控制措施 | 第66-67页 |
| ·需求阶段的质量控制 | 第67-68页 |
| ·设计阶段的质量控制 | 第68页 |
| ·编码和测试阶段的质量控制 | 第68-69页 |
| ·系统运行界面 | 第69-82页 |
| ·用户登录 | 第69-70页 |
| ·系统主页 | 第70-71页 |
| ·设备运行上报 | 第71-72页 |
| ·设备运行通告管理 | 第72-76页 |
| ·协调申请 | 第76-77页 |
| ·协调处理 | 第77-78页 |
| ·值班信息管理 | 第78页 |
| ·基础信息管理 | 第78-79页 |
| ·报表统计 | 第79-80页 |
| ·图形统计 | 第80-81页 |
| ·系统设置 | 第81-82页 |
| ·本章小结 | 第82-83页 |
| 第六章 结束语 | 第83-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |