基于CORBA的机车检修信息管理系统中间件研究
| 第一章 绪论 | 第1-10页 |
| ·论文选题的目的和意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-9页 |
| ·本文的课题支撑及主要研究内容 | 第9-10页 |
| ·本文的课题支撑 | 第9页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第9-10页 |
| 第二章 CORBA组件技术概述 | 第10-19页 |
| ·引言 | 第10页 |
| ·中间件技术概述 | 第10-13页 |
| ·CORBA技术概述 | 第13-14页 |
| ·CORBA技术背景 | 第13页 |
| ·CORBA技术内涵 | 第13-14页 |
| ·接口IDL的结构 | 第14-15页 |
| ·客户端程序发送与对象的实现接受请求过程 | 第15-17页 |
| ·CORBA应用程序的设计模式 | 第17-18页 |
| ·本章小结 | 第18-19页 |
| 第三章 机车检修信息管理系统的分析 | 第19-27页 |
| ·机车检修信息管理系统分析 | 第19-23页 |
| ·机车出入段系统 | 第19-20页 |
| ·机车小辅修系统 | 第20-22页 |
| ·机车大中修系统 | 第22页 |
| ·机车配件检修系统 | 第22-23页 |
| ·已有各系统设计模式的分析 | 第23-24页 |
| ·C/S模式与B/S模式分析 | 第24-26页 |
| ·C/S模式 | 第24-25页 |
| ·B/S模式 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第四章 系统的需求分析及其体系结构的创建 | 第27-35页 |
| ·系统的设计原则 | 第27页 |
| ·系统的开发方法 | 第27-29页 |
| ·系统的设计思路 | 第29-30页 |
| ·机车检修信息管理系统的需求分析 | 第30-33页 |
| ·机车检修信息管理系统的用户定位 | 第30-31页 |
| ·机车检修信息管理系统的目标体系 | 第31-32页 |
| ·机车检修信息管理系统的标准体系 | 第32-33页 |
| ·机车检修管理信息系统的代码体系 | 第33页 |
| ·机车检修信息管理系统的功能需求分析 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第五章 系统开发采用的主要技术 | 第35-47页 |
| ·应用程序的开发工具的选取 | 第35-38页 |
| ·C++ Builder特点 | 第35-36页 |
| ·SQL数据库的应用 | 第36-37页 |
| ·临时数据库的应用 | 第37-38页 |
| ·系统的代码设计原则 | 第38-39页 |
| ·系统的硬件环境 | 第39-44页 |
| ·采用的操作系统 | 第39-40页 |
| ·采用的网络通讯协议 | 第40页 |
| ·系统的网络环境 | 第40-44页 |
| ·系统结构的设计 | 第44-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第六章 中间件结构的设计与实现 | 第47-55页 |
| ·C++Builder开发检修系统应用程序的过程 | 第47页 |
| ·接口IDL的定义 | 第47-49页 |
| ·用C++Builder建立应用程序 | 第49-51页 |
| ·IDL编译 | 第49页 |
| ·生成代码框架 | 第49-51页 |
| ·编写客户程序 | 第51页 |
| ·运行CORBA程序 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第七章 总结和展望 | 第55-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 附录一 研究生期间发表的论文 | 第59-60页 |
| 附录二 研究生期间完成的科研项目 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |
