第1章 绪论 | 第1-13页 |
1.1 问题的提出 | 第10-11页 |
1.2 国内外研究现状 | 第11页 |
1.3 本文研究的主要内容、目标与方法 | 第11-13页 |
第2章 我国物流发展状况和环境 | 第13-31页 |
2.1 物流的概念和特征 | 第13-14页 |
2.2 现代物流与传统物流的区别 | 第14页 |
2.3 现代物流企业应具的基本条件 | 第14-15页 |
2.4 我国物流发展的状况和环境 | 第15-21页 |
2.4.1 我国物流发展的基本情况 | 第15-16页 |
2.4.2 我国物流发展中存在的主要问题 | 第16-17页 |
2.4.3 现代物流管理不断发展和完善的原因 | 第17-18页 |
2.4.4 我国物流发展趋势 | 第18-19页 |
2.4.5 我国加入 WTO对交通运输、快递和物流的影响 | 第19-21页 |
2.5 国内外大型快递企业物流化发展方向和策略分析 | 第21-31页 |
2.5.1 国外典型大型快递企业物流化发展方向 | 第21-23页 |
2.5.2 我国大型快递企业发展物流产业的策略分析 | 第23-27页 |
2.5.3 我国大型快递企业的物流化发展方向与策略分析 | 第27-31页 |
第3章 中铁快运物流发展的现状 | 第31-37页 |
3.1 中铁快运物流发展的现状 | 第31-34页 |
3.1.1 加强物流基础设施建设 | 第32页 |
3.1.2 加强综合运输网络建设 | 第32页 |
3.1.3 加强信息化建设 | 第32-33页 |
3.1.4 进一步完善经营网络 | 第33页 |
3.1.5 市场拓展取得实效 | 第33-34页 |
3.2 从现有资源来看中铁快运发展物流的优势 | 第34-35页 |
3.3 中铁快运物流发展中的困境 | 第35-37页 |
3.3.1 现代物流的观念需强化 | 第35页 |
3.3.2 综合运输网络的再完善 | 第35页 |
3.3.3 综合运输人才的培养有待加强 | 第35页 |
3.3.4 信息系统的深度研究和开发 | 第35页 |
3.3.5 经营网络优势的进一步提升 | 第35-37页 |
第4章 中铁快运向现代物流拓展的策略 | 第37-50页 |
4.1 社会资源的整合及经营网络的扩大 | 第37-42页 |
4.1.1 资源配置的优化与经营成本的降低 | 第38-39页 |
4.1.2 加快经营区域的建设 | 第39-40页 |
4.1.3 建立完善的业务应用信息支持系统 | 第40页 |
4.1.4 严格质量标准 | 第40-41页 |
4.1.5 作业流程的调整及配送作业模式的创新 | 第41-42页 |
4.2 系统协作机制的建立 | 第42页 |
4.3 综合运输网络的完善和综合运输人才的培养 | 第42-44页 |
4.4 物流信息系统的开发 | 第44页 |
4.5 现有快运客户的深度开发 | 第44-45页 |
4.6 加大现代物流服务 | 第45-50页 |
4.6.1 物流服务的内涵 | 第46-47页 |
4.6.2 中铁快运物流服务的现状 | 第47页 |
4.6.3 企业物流服务水平的提升 | 第47-48页 |
4.6.4 合理设定企业物流服务水平 | 第48-50页 |
第5章 合并重组提高企业竞争力 | 第50-55页 |
5.1 资源整合的意义 | 第50-51页 |
5.2 公司面临的问题 | 第51-53页 |
5.2.1. 公司资源规模的扩充 | 第51页 |
5.2.2. 机构重构 | 第51页 |
5.2.3. 经营范围的改变 | 第51-52页 |
5.2.4. 经营模式的转变 | 第52页 |
5.2.5. 业务模式的转变 | 第52页 |
5.2.6. 市场竞争的加剧 | 第52页 |
5.2.7. 人员结构的年轻化趋势 | 第52-53页 |
5.2.8. 员工工作角色的转换 | 第53页 |
5.3 合并重组后的经营策略分析 | 第53-55页 |
5.3.1 精细整合 | 第53页 |
5.3.2 新模式的建立 | 第53-54页 |
5.3.3 寻找新的增长方式 | 第54页 |
5.3.4 新体系的构筑及管理创新 | 第54页 |
5.3.5 强化安全、质量和专业管理 | 第54-55页 |
结束语 | 第55-56页 |
致谢 | 第56-57页 |
参考文献 | 第57-60页 |
攻读工程硕士学位期间论文发表情况 | 第60页 |