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催化技术与等离子技术应用于柴油机尾气净化的研究

中文摘要第1-4页
ABSTRACT第4-7页
第一章 绪论第7-22页
   ·柴油机有害排放物组分、形成及特性第7-10页
     ·柴油机排放的微粒第8-9页
     ·柴油机排放的碳氢化合物第9页
     ·柴油机排放的NO_x第9-10页
   ·柴油机排放法规第10-11页
   ·柴油机排放控制技术第11-20页
     ·柴油机排放微粒后处理技术第12-15页
       ·微粒捕集器结合再生技术第12-14页
       ·微粒催化氧化转化技术第14-15页
       ·微粒静电捕集技术第15页
     ·柴油机排放NO_x后处理技术第15-16页
     ·等离子技术与催化技术在柴油机排放控制中的应用第16-20页
       ·等离子技术在柴油机排放控制中的应用第16-17页
       ·催化技术在柴油机排放控制中的应用第17-19页
       ·等离子技术与催化技术协同作用第19-20页
   ·课题研究内容、目的及意义第20-22页
第二章 La_(1-x)A_x′CoO_3催化材料制备及表征第22-33页
   ·钙钛型复合氧化物的结构第22-23页
   ·催化剂的制备第23-24页
   ·催化剂表征方法第24-25页
   ·催化剂表征结果第25-31页
     ·ABO_3 物相的确定第25-27页
     ·形貌分析第27-29页
     ·催化剂比表面积第29-30页
     ·Co 的平均价态及非化学计量氧第30-31页
   ·本章小结第31-33页
第三章 La_(1-x)A_x′CoO_3催化剂应用于柴油机尾气净化催化性能研究第33-41页
   ·催化剂活性评价系统第33-34页
   ·结果与讨论第34-40页
     ·La_(1-x)A_x′CoO_3 催化剂对颗粒物的催化氧化性能第34-35页
     ·La_(1-x)A_x′CoO_3 催化剂对颗粒物的催化氧化过程动力学分析第35-37页
     ·La_(1-x)A_x′CoO_3 催化剂THC 催化氧化性能第37-38页
     ·La_(1-x)A_x′CoO_3 催化剂NO_x的催化还原性能第38-40页
   ·本章小结第40-41页
第四章 介质阻挡放电低温等离子体作用于柴油机常规排放物的研究第41-52页
   ·等离子体基本性质第41-42页
   ·实验设备及方法第42-44页
     ·实验系统第42-43页
     ·实验方法第43-44页
       ·颗粒物的检测方法第43-44页
       ·THC 的检测方法第44页
       ·NO_x的检测方法第44页
   ·结果与讨论第44-50页
     ·低温等离子体对柴油机排放物中颗粒物的净化第45-49页
       ·低温等离子体对颗粒物中碳烟的净化第45-46页
       ·低温等离子体对颗粒物中可溶性有机物的净化第46-49页
         ·低温等离子体对SOF 中饱和烷烃的净化第48页
         ·低温等离子体对SOF 中芳香烃的净化第48-49页
     ·低温等离子体对柴油机排放物中气态碳氢化合物的净化第49页
     ·低温等离子体对柴油机排放物中NO_x的净化第49-50页
   ·本章小结第50-52页
第五章 低温等离子/ La_(0.8)K_(0.2)CoO_3催化剂协同净化柴油机排放物的研究第52-56页
   ·低温等离子技术在催化领域的应用第52-53页
   ·试验系统第53-54页
   ·低温等离子体/ La_(0.8)K_(0.2)CoO_3 催化剂协同作用于柴油机排放物第54页
   ·本章小结第54-56页
第六章 结论第56-58页
参考文献第58-62页
发表论文和科研情况说明第62-63页
致谢第63页

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