异形截面斜拉桥索塔锚固区节段受力性能研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
1 绪论 | 第11-21页 |
1.1 斜拉桥的发展概况 | 第11-13页 |
1.1.1 斜拉桥的发展历史 | 第11-12页 |
1.1.2 中国斜拉桥的发展情况 | 第12-13页 |
1.1.3 斜拉桥的发展前景 | 第13页 |
1.2 斜拉桥索塔锚固区节段受力分析的研究现状 | 第13-18页 |
1.2.1 斜拉桥索塔结构 | 第13-14页 |
1.2.2 索塔锚固区节段的组成构造 | 第14页 |
1.2.3 拉索锚固方式及构造 | 第14-16页 |
1.2.4 索塔锚固区节段受力分析的研究现状 | 第16-18页 |
1.3 本课题研究目的和意义 | 第18-19页 |
1.4 本文的主要研究内容 | 第19-21页 |
2 钢筋混凝土有限元分析的基本理论 | 第21-36页 |
2.1 引言 | 第21页 |
2.2 钢筋混凝土材料的本构关系 | 第21页 |
2.3 混凝土的破坏准则 | 第21-26页 |
2.3.1 混凝土的破坏曲面 | 第22-23页 |
2.3.2 混凝土的破坏模型 | 第23-26页 |
2.4 钢筋混凝土结构有限元模型的选择 | 第26-27页 |
2.4.1 分离式模型 | 第26页 |
2.4.2 组合式模型 | 第26页 |
2.4.3 整体式模型 | 第26-27页 |
2.5 钢筋混凝土结构非线性分析的几种单元 | 第27-34页 |
2.5.1 混凝土单元——SOLID65 | 第27-33页 |
2.5.2 钢筋单元——LINK8 | 第33-34页 |
2.6 本章小结 | 第34-36页 |
3 索塔锚固区节段的空间有限元分析 | 第36-46页 |
3.1 引言 | 第36页 |
3.2 分析模型概述 | 第36-37页 |
3.3 有限元模型的建立 | 第37-38页 |
3.3.1 概述 | 第37页 |
3.3.2 边界条件的处理 | 第37页 |
3.3.3 索力的模拟 | 第37页 |
3.3.4 环向预应力的模拟 | 第37-38页 |
3.3.5 中间横梁的处理 | 第38页 |
3.4 采用SOLID65单元计算情况 | 第38-39页 |
3.5 计算结果 | 第39-45页 |
3.5.1 测点位置 | 第39-40页 |
3.5.2 表面应力 | 第40-43页 |
3.5.3 水平位移 | 第43-45页 |
3.6 本章小结 | 第45-46页 |
4 索塔锚固区节段足尺模型试验研究 | 第46-71页 |
4.1 引言 | 第46页 |
4.2 模型的工程背景 | 第46-47页 |
4.3 试验模型的设计与制作 | 第47-49页 |
4.4 预应力束施工工艺试验 | 第49-58页 |
4.4.1 预应力钢束孔道摩阻损失的测定 | 第50-54页 |
4.4.2 预应力钢束张拉伸长量的分析 | 第54-56页 |
4.4.3 预应力孔道真空辅助压浆工艺 | 第56-58页 |
4.5 索塔节段足尺模型试验 | 第58-69页 |
4.5.1 加载方案 | 第58-60页 |
4.5.2 测点布置 | 第60-67页 |
4.5.3 试验结果及分析 | 第67-69页 |
4.6 本章小结 | 第69-71页 |
5 索塔锚固区的优化设计 | 第71-90页 |
5.1 引言 | 第71页 |
5.2 斜拉桥的优化设计研究现状综述 | 第71-78页 |
5.2.1 斜拉桥优化设计的研究现状 | 第71-75页 |
5.2.2 斜拉桥结构优化方法 | 第75-78页 |
5.3 索塔锚固区预应力钢束的优化配置方式 | 第78-83页 |
5.3.1 应力控制点的确定 | 第78-81页 |
5.3.2 拉索及预应力钢束对模型应力的影响 | 第81-82页 |
5.3.3 每种钢束中预应力筋数量的确定 | 第82-83页 |
5.4 钢箱梁结构形式的探讨 | 第83-87页 |
5.5 索塔锚固区优化后的设计方案 | 第87-89页 |
5.6 本章小结 | 第89-90页 |
结论 | 第90-92页 |
参考文献 | 第92-98页 |
攻读学位期间发表的学术论文 | 第98-99页 |
致谢 | 第99-100页 |
个人简历 | 第100-101页 |
独创性声明 | 第101-102页 |
学位论文版权使用授权书 | 第102页 |