苯装车过程的气体回收研究
| 第一章 绪论 | 第1-24页 |
| 1．1 论文研究的工业背景及意义 | 第15-17页 |
| 1．2 国内外研究动态 | 第17-20页 |
| 1．3 油气蒸发排放的研究重点 | 第20-22页 |
| 1．4 油气回收技术的研究重点及本文研究的内容 | 第22-24页 |
| 第二章 油气回收技术介绍 | 第24-35页 |
| 2．1 吸收法 | 第24-26页 |
| 2．2 冷凝法 | 第26-27页 |
| 2．3 膜分离法 | 第27-29页 |
| 2．4 吸附法 | 第29-32页 |
| 2．5 不同油气回收工艺的比较 | 第32-35页 |
| 第三章 油气蒸发过程及计算 | 第35-38页 |
| 3．1 蒸发的物理过程 | 第35页 |
| 3．2 蒸发损耗的类型 | 第35页 |
| 3．3 苯装车过程的挥发损耗理论计算 | 第35-36页 |
| 3．4 实际装车浓度变化 | 第36-38页 |
| 第四章 吸附分离技术及原理 | 第38-41页 |
| 4．1 基本原理 | 第38页 |
| 4．2 吸附剂的再生及方法 | 第38页 |
| 4．3 吸附分离过程的分类 | 第38-39页 |
| 4．4 吸附分离过程的适用范围 | 第39页 |
| 4．5 吸附平衡 | 第39页 |
| 4．6 苯蒸汽的吸附平衡 | 第39页 |
| 4．7 吸附剂的选择的原则 | 第39-41页 |
| 第五章 苯装车的气体吸附回收方案 | 第41-47页 |
| 5．1 苯的物化性质 | 第41页 |
| 5．2 大庆石化公司苯装车系统简介 | 第41-42页 |
| 5．3 苯装车气体回收处理方案 | 第42-45页 |
| 5．4 技术经济分析 | 第45页 |
| 5．5 装置参数优化及运行状况 | 第45-47页 |
| 结论 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
