水上打桩模型研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-7页 |
| 第一章 引言 | 第7-10页 |
| ·引言 | 第7-8页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·研究目标 | 第8页 |
| ·研究意义 | 第8页 |
| ·研究现状及趋势 | 第8-9页 |
| ·本文主要研究内容 | 第9-10页 |
| 第二章 打桩系统定位模型 | 第10-23页 |
| ·GPS-RTK原理 | 第10-11页 |
| ·打桩定位模型 | 第11-18页 |
| ·不具备测距仪的定位模型 | 第11-15页 |
| ·具备测距仪的定位模型 | 第15-18页 |
| ·模型参数的测定 | 第18-19页 |
| ·Disto测算桩体倾角 | 第18-19页 |
| ·船体姿态的测定:横摇与纵摇 | 第19页 |
| ·定位模型的精度分析 | 第19-23页 |
| ·理论精度 | 第19-22页 |
| ·竣工精度 | 第22-23页 |
| 第三章 声音识别 | 第23-45页 |
| ·聚类分析的基本概念 | 第23-26页 |
| ·聚类分析的算法 | 第26-28页 |
| ·数字音频的基本概念 | 第28-31页 |
| ·时域特征识别法之一 | 第31-35页 |
| ·时域特征识别法之二 | 第35-39页 |
| ·时域统计识别法 | 第39-41页 |
| ·频域统计识别法 | 第41-45页 |
| 第四章 结束语 | 第45-47页 |
| ·总结 | 第45页 |
| ·展望 | 第45-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 攻读硕士学位期间发表的文章及参加的科研项目 | 第49-50页 |
| 致谢 | 第50页 |