| 第1章 概述 | 第1-17页 |
| ·斜拉桥的发展概况 | 第8-9页 |
| ·斜拉桥的结构特点及分析理论 | 第9-12页 |
| ·斜拉桥的结构特点 | 第9-10页 |
| ·斜拉桥的分析理论 | 第10-12页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·本课题的研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文的主要工作及研究方法 | 第15-17页 |
| ·本文的主要工作 | 第15-16页 |
| ·本文的研究方法 | 第16-17页 |
| 第2章 确定斜拉桥成桥状态方法的比较 | 第17-35页 |
| ·引言 | 第17页 |
| ·确定合理成桥状态方法的分类 | 第17-18页 |
| ·确定合理成桥状态方法的比较 | 第18-34页 |
| ·指定状态法 | 第18-28页 |
| ·能量法—无约束优化法 | 第28-30页 |
| ·有约束优化法 | 第30-34页 |
| ·小结 | 第34-35页 |
| 第3章 综合最小弯曲能量法和应力平衡法确定斜拉桥成桥状态 | 第35-46页 |
| ·引言 | 第35页 |
| ·成桥合理索力确定的原则 | 第35-36页 |
| ·综合最小弯曲能量法和应力平衡法确定成桥状态 | 第36-45页 |
| ·基本原理 | 第36页 |
| ·计算方法 | 第36-40页 |
| ·计算步骤 | 第40-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第4章 算例分析 | 第46-58页 |
| ·工程概况 | 第46-47页 |
| ·计算模型的建立 | 第47-48页 |
| ·单元的模拟 | 第47页 |
| ·支座与荷载的模拟 | 第47-48页 |
| ·几何非线性问题的处理 | 第48页 |
| ·采用最小弯曲能量法确定成桥索力 | 第48-53页 |
| ·采用应力平衡法确定成桥索力 | 第53-56页 |
| ·综合最小弯曲能量法和应力平衡法确定成桥索力 | 第56-58页 |
| 第5章 结论与展望 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表论文 | 第65页 |