| 图目录 | 第1-11页 |
| 表目录 | 第11-12页 |
| 摘要 | 第12-14页 |
| Abstract | 第14-16页 |
| 第一章 绪论 | 第16-26页 |
| ·固体火箭发动机安全性研究背景与意义 | 第16-20页 |
| ·固体火箭发动机机械撞击安全性研究概况 | 第20-24页 |
| ·机理研究 | 第20-21页 |
| ·安全性分析 | 第21-24页 |
| ·本文研究内容及章节安排 | 第24-26页 |
| 第二章 裂纹摩擦热点模型及数值计算 | 第26-61页 |
| ·引言 | 第26页 |
| ·推进剂损伤模式与热点形成机理 | 第26-30页 |
| ·撞击载荷作用下固体推进剂损伤模式 | 第26-29页 |
| ·推进剂裂纹摩擦引燃机理 | 第29-30页 |
| ·裂纹摩擦相关物理和化学过程分析 | 第30-36页 |
| ·裂纹扩展和裂纹形状、氧化剂破碎及其裂纹 | 第30-33页 |
| ·推进剂热分解 | 第33-34页 |
| ·氧化剂液化与粘性 | 第34页 |
| ·氧化剂及固体推进剂摩擦系数 | 第34-36页 |
| ·裂纹摩擦热点模型 | 第36-49页 |
| ·裂纹摩擦细观物理模型 | 第36-37页 |
| ·裂纹摩擦热点模型控制方程 | 第37-45页 |
| ·裂纹摩擦滑移速度及摩擦功率 | 第45-48页 |
| ·裂纹扩展准则和扩展速度 | 第48-49页 |
| ·数值计算与结果分析 | 第49-59页 |
| ·裂纹摩擦热点模型计算方法 | 第49-53页 |
| ·推进剂裂纹摩擦热点形成计算及结果分析 | 第53-59页 |
| ·小结 | 第59-61页 |
| 第三章 固体推进剂基体粘性加热细观过程研究 | 第61-82页 |
| ·引言 | 第61页 |
| ·现象及其分析 | 第61-63页 |
| ·基体粘性加热及氧化剂颗粒热传导细观模型 | 第63-72页 |
| ·推进剂热粘弹性模型 | 第63-65页 |
| ·推进剂粘性加热率 | 第65-67页 |
| ·含能颗粒热传导细观模型及控制方程 | 第67-71页 |
| ·基体粘性加热动力有限元分析方法 | 第71-72页 |
| ·推进剂试样撞击变形与基体粘性加热数值计算 | 第72-80页 |
| ·小结 | 第80-82页 |
| 第四章 机械撞击载荷作用下固体火箭发动机安全性分析理论与方法 | 第82-102页 |
| ·引言 | 第82页 |
| ·撞击载荷作用下发动机结构受力变形分析 | 第82-87页 |
| ·坐标系与动力有限元基本方程 | 第83-85页 |
| ·增量型热粘弹性本构方程和壳体材料模型 | 第85-87页 |
| ·推进剂细观裂纹描述与弥散裂纹离散 | 第87-92页 |
| ·大位移情况下裂纹描述 | 第88-90页 |
| ·弥散裂纹离散 | 第90-92页 |
| ·裂纹面受力分析及弥散裂纹对推进剂宏观力学性能影响 | 第92-98页 |
| ·坐标变换及裂纹面受力分析 | 第92-93页 |
| ·裂纹附加应变及弥散裂纹对推进剂宏观力学性能影响 | 第93-98页 |
| ·氧化剂颗粒粒径离散 | 第98-99页 |
| ·基体粘性加热情况下裂纹摩擦热点模型 | 第99-100页 |
| ·小结 | 第100-102页 |
| 第五章 含能材料试样及发动机撞击试验分析计算 | 第102-123页 |
| ·引言 | 第102页 |
| ·高能炸药试样Steven 撞击试验分析计算 | 第102-109页 |
| ·撞击试验情况及相关计算参数 | 第102-105页 |
| ·计算结果与分析 | 第105-109页 |
| ·小型发动机火箭橇撞击试验分析计算 | 第109-116页 |
| ·撞击试验情况及相关计算参数 | 第109-111页 |
| ·计算结果与分析 | 第111-116页 |
| ·发动机临界撞击速度参数影响分析 | 第116-121页 |
| ·推进剂体积模量影响 | 第116-117页 |
| ·推进剂断裂表面能影响 | 第117页 |
| ·推进剂摩擦系数影响 | 第117-118页 |
| ·推进剂热分解参数影响 | 第118-119页 |
| ·初始裂纹半径影响 | 第119-120页 |
| ·推进剂时温转换活化能影响 | 第120-121页 |
| ·小 结 | 第121-123页 |
| 结束语 | 第123-126页 |
| 致谢 | 第126-127页 |
| 参考文献 | 第127-136页 |
| 攻读博士学位期间发表的学术论文及撰写的报告 | 第136-137页 |
| 攻读博士学位期间参加的主要科研项目 | 第137页 |