| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| 1．1 问题的提出 | 第8-9页 |
| 1．2 国内外的研究现状 | 第9-10页 |
| 1．3 论文研究的意义 | 第10-11页 |
| 1．4 论文的组织安排 | 第11-13页 |
| 第二章 PDA与嵌入式操作系统 | 第13-22页 |
| 2．1 PDA的概念及由来 | 第13-15页 |
| 2．2 PDA当今发展状况及其应用前景 | 第15-18页 |
| 2．3 嵌入式系统与嵌入式操作系统 | 第18-22页 |
| 第三章 野外数据采集系统的建立 | 第22-37页 |
| 3．1 野外数据采集系统的类型 | 第22页 |
| 3．2 以PDA为终端的勘测办公自动化系统(MSOS)的建立 | 第22-28页 |
| 3．2．1 系统功能概述 | 第23页 |
| 3．2．2 基于WinCE下掌上电脑的开发 | 第23-24页 |
| 3．2．3 掌上计算机与测量仪器的通讯 | 第24-28页 |
| 3．3 基于WAP技术的野外数据采集系统的建立 | 第28-37页 |
| 3．3．1 移动互联网技术概况 | 第28-29页 |
| 3．3．2 基于WAP技术的移动勘测办公系统体系结构 | 第29-31页 |
| 3．3．3 WAP的协议栈 | 第31-32页 |
| 3．3．4 WAP的无线承载技术 | 第32-33页 |
| 3．3．5 WAP的应用开发 | 第33-35页 |
| 3．3．6 野外数据采集系统的任务分配 | 第35-37页 |
| 第四章 道路工程三维一体化放样系统模型 | 第37-45页 |
| 4．1 任意里程处的线路坐标计算模型 | 第37-41页 |
| 4．1．1 曲线元上任意点切线方位角的计算 | 第37-39页 |
| 4．1．2 曲线元上任意点坐标的计算 | 第39-40页 |
| 4．1．3 边桩上任意点坐标的计算 | 第40-41页 |
| 4．1．4 任意桩点高程的计算 | 第41页 |
| 4．2 数据的组织 | 第41-45页 |
| 4．2．1 设计数据的组织 | 第41-42页 |
| 4．2．2 曲线元文件数据的生成设计 | 第42-45页 |
| 第五章 道路工程三维一体化放样系统的实现 | 第45-59页 |
| 5．1 道路三维一体化放样系统的功能 | 第45-47页 |
| 5．2 道路三维一体化放样系统的输入输出设计 | 第47-50页 |
| 5．3 道路三维一体化放样系统的流程设计 | 第50-51页 |
| 5．4 道路三维一体化放样系统的使用 | 第51-54页 |
| 5．4．1 系统的设置 | 第51-52页 |
| 5．4．2 线路的施测 | 第52-54页 |
| 5．5 工程实例 | 第54-59页 |
| 第六章 道路工程三维一体化横断面数据采集系统 | 第59-65页 |
| 6．1 横断面外业数据采集软件的特点 | 第59页 |
| 6．2 横断面的数据采集方法 | 第59-61页 |
| 6．2．1 任意点置镜法 | 第59-60页 |
| 6．2．2 量距法 | 第60-61页 |
| 6．3 软件的使用 | 第61-64页 |
| 6．3．1 水准仪法 | 第61页 |
| 6．3．2 中桩置镜法 | 第61-62页 |
| 6．3．3 任意点置镜法 | 第62-63页 |
| 6．3．4 量距法 | 第63-64页 |
| 6．4 横断面数据结构 | 第64-65页 |
| 结论与展望 | 第65-67页 |
| 致谢 | 第67-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文和科研情况 | 第71页 |