| 第1章 绪论 | 第1-16页 |
| 1．1 牵引变压器在线监测的意义 | 第7页 |
| 1．2 牵引变压器的运行特点 | 第7-9页 |
| 1．3 牵引变压器油中气体含量与对应故障类型的关系 | 第9-12页 |
| 1．4 牵引变压器在线监测及故障诊断技术的发展现状 | 第12-14页 |
| 1．5 本论文的主要工作 | 第14-16页 |
| 第2章 牵引变压器在线故障诊断系统硬件设计 | 第16-31页 |
| 2．1 总体设计 | 第16-19页 |
| 2．1．1 油气分离模块 | 第17-18页 |
| 2．1．2 特征气体分离单元 | 第18-19页 |
| 2．2 数据采集及其控制模块设计 | 第19-25页 |
| 2．2．1 下位机硬件总体设计 | 第19-20页 |
| 2．2．2 CPU模块 | 第20页 |
| 2．2．3 CPLD模块 | 第20-21页 |
| 2．2．4 A/D转换模块 | 第21-22页 |
| 2．2．5 数据存储模块 | 第22-23页 |
| 2．2．6 显示及键盘模块 | 第23-24页 |
| 2．2．7 通讯模块 | 第24-25页 |
| 2．3 下位机软件设计 | 第25-31页 |
| 2．3．1 主程序 | 第25-26页 |
| 2．3．2 通信子程序 | 第26-27页 |
| 2．3．3 A/D转换子程序 | 第27页 |
| 2．3．4 气体浓度计算子程序 | 第27-31页 |
| 第3章 牵引变压器故障诊断系统的设计 | 第31-39页 |
| 3．1 上位机信息管理系统设计 | 第31-32页 |
| 3．1．1 数据库及开发工具 | 第31-32页 |
| 3．1．2 信息管理系统主要模块功能描述 | 第32页 |
| 3．2 上位机故障诊断信息系统编码实现 | 第32-36页 |
| 3．3 上位机信息管理系统主要算法及流程图 | 第36-39页 |
| 3．3．1 程序调用流程 | 第36页 |
| 3．3．2 串行通讯流程 | 第36-37页 |
| 4．3．3 数值报警流程 | 第37-38页 |
| 3．3．4 数据定时上传流程 | 第38-39页 |
| 第4章 牵引变压器故障诊断算法的研究 | 第39-59页 |
| 4．1 特征气体故障诊断法 | 第39-43页 |
| 4．1．1 特征气体法原理 | 第39-42页 |
| 4．1．2 特征气体诊断流程 | 第42-43页 |
| 4．2 大卫三角形法 | 第43-45页 |
| 4．2．1 大卫三角形法 | 第43-44页 |
| 4．2．2 大卫三角形法诊断流程 | 第44页 |
| 4．2．3 案例分析 | 第44-45页 |
| 4．3 IEC三比值法 | 第45-48页 |
| 4．3．1 IEC三比值法原理及编码 | 第45-48页 |
| 4．3．2 IEC三比值诊断法流程 | 第48页 |
| 4．4 模糊三比值法 | 第48-52页 |
| 4．4．1 模糊三比值法原理 | 第48-49页 |
| 4．4．2 IEC三比值法模糊优化 | 第49-52页 |
| 4．4．3 模糊三比值法诊断流程 | 第52页 |
| 4．5 模糊神经网络诊断法 | 第52-59页 |
| 4．5．1 模糊神经网络故障诊断的原理 | 第52-56页 |
| 4．5．2 模糊神经网络诊断流程 | 第56页 |
| 4．5．3 软件实现及诊断实例 | 第56-57页 |
| 4．5．4 诊断案例 | 第57-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-65页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第65-66页 |