基于案例推理车辆维修专家系统的研究
| 第一章 绪论 | 第1-19页 |
| ·专家系统技术发展历程与车辆维修技术的研究意义 | 第13-16页 |
| ·国外研究现状 | 第14-15页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·发展趋势 | 第16页 |
| ·本文研究目的和意义 | 第16-17页 |
| ·已有的研究基础 | 第17-18页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第18-19页 |
| 第二章 基于案例推理专家系统原理概述 | 第19-30页 |
| ·案例推理理论 | 第19-22页 |
| ·案例推理概述 | 第19-20页 |
| ·基于案例推理工作机制和研究课题 | 第20-21页 |
| ·基于案例推理专家系统关键技术和目前存在的问题 | 第21-22页 |
| ·基于案例推理的专家系统的知识表示方法 | 第22-27页 |
| ·案例知识表示方法的概述 | 第23页 |
| ·案例知识表示方法的分类 | 第23-27页 |
| ·案例知识库的维护与优化 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-30页 |
| 第三章 案例推理在车辆维修专家系统中的应用研究 | 第30-37页 |
| ·车辆维修概述 | 第30页 |
| ·车辆故障诊断过程分析 | 第30-32页 |
| ·基于案例推理的车辆维修专家系统的框架结构 | 第32-33页 |
| ·基于案例推理的车辆维修专家系统的实现技术 | 第33-36页 |
| ·车辆维修专家知识的计算机表示 | 第33-34页 |
| ·综合故障诊断规则的一致性 | 第34页 |
| ·信启、不确定性、不完整性下推理机设计 | 第34页 |
| ·案例标引、案例检索 | 第34-35页 |
| ·推理机制 | 第35-36页 |
| ·本章小结 | 第36-37页 |
| 第四章 基于案例车辆维修专家系统网络化的研究 | 第37-56页 |
| ·Internet与网络计算 | 第37页 |
| ·网络环境下分布式车辆维修专家系统的研究意义 | 第37-39页 |
| ·车辆维修专家系统的没有解决的问题 | 第38页 |
| ·分布式车辆维修专家系统的优点 | 第38-39页 |
| ·车辆维修专家系统网络化的分布研究 | 第39-47页 |
| ·分布式车辆维修专家系统的特征 | 第39-40页 |
| ·系统的结构和组织方式 | 第40-43页 |
| ·通信系统设计 | 第43-44页 |
| ·黑板系统 | 第43页 |
| ·消息系统和KOML语言 | 第43-44页 |
| ·任务的分解与分配 | 第44-46页 |
| ·任务的分解 | 第44-45页 |
| ·任务的分配与合同网 | 第45-46页 |
| ·裁决问题 | 第46-47页 |
| ·分布式车辆维修专家系统集成框架 | 第47-55页 |
| ·系统协作模式 | 第47-49页 |
| ·任务模型的表述与维护 | 第49-53页 |
| ·任务模型的表述 | 第49-53页 |
| ·任务模型维护 | 第53页 |
| ·系统总体实现结构 | 第53-55页 |
| ·本章小结 | 第55-56页 |
| 第五章 车辆维修专家系统网络化的信息安全研究 | 第56-63页 |
| ·网络环境下车辆维修专家系统安全研究必要性 | 第56页 |
| ·车辆维修专家系统的安全威胁分析 | 第56-57页 |
| ·车辆维修专家系统安全设计 | 第57-59页 |
| ·车辆维修专家系统安全设计的特殊要求 | 第57-58页 |
| ·车辆维修专家系统安全结构设计 | 第58-59页 |
| ·车辆维修专家系统控制平面安全服务 | 第58页 |
| ·车辆维修专家系统用户平面安全服务 | 第58-59页 |
| ·车辆维修专家系统的安全结构设计实现方法 | 第59-62页 |
| ·车辆维修专家系统采用的信息加密算法 | 第59-62页 |
| ·车辆维修专家系统中混合算法抗密码分析能力 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第六章 结论与建议 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63页 |
| ·不足与建议 | 第63-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
