| Abstract | 第1-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·引言 | 第9-10页 |
| ·车辆监控调度系统的发展 | 第9页 |
| ·车辆信息无线数据传输的方式 | 第9-10页 |
| ·GPS和GPS应用的现状 | 第10-12页 |
| ·GPS的定义 | 第10-11页 |
| ·GPS产品的应用 | 第11-12页 |
| ·GSM／GPRS技术 | 第12-14页 |
| ·无线通信技术的发展 | 第12-13页 |
| ·GSM和GPRS技术的区别 | 第13-14页 |
| ·GIS技术和应用的现状 | 第14-16页 |
| ·GIS的现状 | 第14页 |
| ·GIS软件的比较 | 第14-16页 |
| ·课题研究的目标 | 第16-18页 |
| ·课题的提出 | 第16页 |
| ·课题要达到的目标 | 第16-18页 |
| 第二章 车辆位置信息在GSM／GPRS网络中传输 | 第18-25页 |
| ·XML技术 | 第18-21页 |
| ·XML技术的发展历史 | 第18-19页 |
| ·XML技术的特点 | 第19-20页 |
| ·文档对象模型(DOM) | 第20-21页 |
| ·系统实现方案的比较和选择 | 第21-25页 |
| 第三章 基于GPS／GIS／GPRS的车辆监控调度系统的设计和实现 | 第25-51页 |
| ·数据库技术概论 | 第25-29页 |
| ·数据库系统概述 | 第26页 |
| ·数据模型 | 第26-29页 |
| ·数据库系统结构 | 第29页 |
| ·关系数据库 | 第29页 |
| ·SQL语言和VC开发语言的结合使用 | 第29-32页 |
| ·SQL语言 | 第29-31页 |
| ·在VC中使用SQL语句 | 第31-32页 |
| ·UML建模 | 第32-34页 |
| ·系统的组成 | 第34-47页 |
| ·总论 | 第34-37页 |
| ·车载移动终端 | 第37-38页 |
| ·GPRS网络与车载台AVLS-50 RS之间通信协议 | 第38-39页 |
| ·监控中心服务器端软件的设计和实现 | 第39-42页 |
| ·客户端软件的设计和实现 | 第42-47页 |
| ·系统的特点 | 第47-51页 |
| 第四章 Internet GIS | 第51-60页 |
| ·Internet GIS特点 | 第51-52页 |
| ·SuperMap IS体系结构 | 第52-56页 |
| ·技术结构 | 第52页 |
| ·组件式结构 | 第52-54页 |
| ·格式转换与影像处理组件 | 第54页 |
| ·服务器管理组件 | 第54-56页 |
| ·SuperMap IS具体使用情况 | 第56-58页 |
| ·服务器端的配置 | 第56-57页 |
| ·客户端的使用 | 第57-58页 |
| ·Internet GIS二次开发的方式 | 第58-60页 |
| ·二次开发概要 | 第58页 |
| ·模板化开发方法 | 第58-60页 |
| 第五章 结论 | 第60-62页 |
| ·本系统的创新点 | 第60-61页 |
| ·本系统有待改进处 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-64页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第64-65页 |
| 独创性声明 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66页 |