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内燃机车负载试验微机测控技术的应用研究

第一章 概述第1-9页
 1.1 问题的提出第6页
 1.2 国内外内燃机车负载试验的现状第6-7页
 1.3 课题来源及研究目标与研究内容第7-9页
第二章 价值工程与研究任务第9-20页
 2.1 价值工程概述第9-10页
 2.2 价值工程的对象分析第10-13页
 2.3 功能整理与成本预定第13-16页
 2.4 研究任务第16-20页
第三章 参数检测的研究第20-32页
 3.1 温度参数测量方案设计第20-25页
  3.1.1 热电偶测温原理第21-24页
  3.1.2 热电阻测温原理第24-25页
 3.2 压力测量原理第25-27页
 3.3 电气参数的测量第27-29页
  3.3.1 电流互感器第27-28页
  3.3.2 霍尔传感器第28-29页
 3.4 机械转速的测量第29-32页
第四章 水阻试验台的技术改造研究第32-47页
 4.1 工控机测试系统第32-33页
 4.2 机车的主要技术第33-35页
 4.3 系统的线路设计第35-38页
  4.3.1 传感器与相关部件的连接第35-37页
  4.3.2 接线柜内的线路设计第37-38页
  4.3.3 测试台电源接线第38页
 4.4 检测参数项目列表第38-42页
  4.4.1 温度参数第38-40页
  4.4.2 转速参数第40页
  4.4.3 压力参数表第40-42页
 4.5 计算机控制部分的设计第42页
 4.6 水阻试验微机控制系统相关界面的设计第42-44页
  4.6.1 机车空磨第43页
  4.6.2 机车水阻试验第43-44页
 4.7 噪声治理建议第44页
 4.8 试验研究第44-47页
  4.8.1 温度参数试验第44-45页
  4.8.2 转速参数检测试验第45-46页
  4.8.3 电气参数的检测第46-47页
第五章 总结与展望第47-49页
 5.1 结论第47页
 5.2 展望第47-49页
参考文献第49-51页
附录一 作者硕士研究生期间发表的论文第51-52页
附录二 作者硕士研究生期间完成的科研项目第52-53页
致谢第53页

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