南友公路膨胀土路堤石灰改良的试验研究
| 原创性声明 | 第1-4页 |
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1．1．研究的背景和意义 | 第9-10页 |
| 1．2．国内外研究现状及存在的问题 | 第10-14页 |
| 1．3．论文的主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第二章 膨胀土的判别与分类 | 第16-28页 |
| 2．1．典型膨胀土路段的土质调查 | 第16-18页 |
| 2．2．膨胀土的判别及分类 | 第18-28页 |
| 2．2．1 膨胀土判别与分类方法的研究现状 | 第18-22页 |
| 2．2．2 对现有膨胀土判别分类方法评述 | 第22-24页 |
| 2．2．3 膨胀土的神经网络判别分类法 | 第24-28页 |
| 第三章 土质改良方案的选择及石灰改良试验方案设计 | 第28-34页 |
| 3．1．土质改良方案的选择 | 第28-29页 |
| 3．2．石灰改良膨胀土的试验方案设计 | 第29-34页 |
| 第四章 石灰改良膨胀土的室内试验结果及分析 | 第34-59页 |
| 4．1 基本物理性质试验研究 | 第34-36页 |
| 4．1．1 自由膨胀率试验 | 第34-35页 |
| 4．1．2 土粒比重试验 | 第35页 |
| 4．1．3 颗粒分析试验 | 第35-36页 |
| 4．1．4 界限含水量试验 | 第36页 |
| 4．2 强度力学性质试验研究 | 第36-51页 |
| 4．2．1 击实试验 | 第38-40页 |
| 4．2．2 CBR试验 | 第40-46页 |
| 4．2．3 固结试验 | 第46-48页 |
| 4．2．4 抗剪强度试验 | 第48-51页 |
| 4．3 胀缩性试验研究 | 第51-57页 |
| 4．3．1 膨胀土的胀缩变形机理 | 第51-53页 |
| 4．3．2 无荷膨胀量试验 | 第53-54页 |
| 4．3．3 有荷膨胀量试验 | 第54-55页 |
| 4．3．4 收缩试验 | 第55-56页 |
| 4．3．5 采用胀缩总率对石灰改良土评价 | 第56-57页 |
| 4．4 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 石灰改良膨胀土石灰掺量的确定方法研究 | 第59-67页 |
| 5．1 改良土最佳掺灰剂量控制指标的提出 | 第60页 |
| 5．2 改良土最佳掺灰剂量控制指标的取值 | 第60-65页 |
| 5．3 南友路石灰改良膨胀土路堤石灰掺量的确定 | 第65-66页 |
| 5．4 石灰改良膨胀土石灰掺量的设计方法 | 第66-67页 |
| 第六章 石灰改良膨胀土路堤施工技术的研究 | 第67-76页 |
| 6．1 概述 | 第67-69页 |
| 6．2．石灰改良土的施工工艺 | 第69-75页 |
| 6．3 石灰改良膨胀土路堤的质量评价 | 第75-76页 |
| 第七章 结论 | 第76-78页 |
| 7．1 主要结论 | 第76-77页 |
| 7．2 有待进一步研究的问题 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-83页 |
| 附录 | 第83页 |
