“再设计”提升产品社会价值--无锡公交车辆研究与改进
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 目次 | 第5-7页 |
| 1 绪论 | 第7-14页 |
| ·课题解析 | 第7-10页 |
| ·研究内容 | 第7页 |
| ·研究方法 | 第7-8页 |
| ·研究框架 | 第8-10页 |
| ·研究背景 | 第10-13页 |
| ·设计方法的分类 | 第10-11页 |
| ·现阶段中国企业适用的设计方法分析 | 第11-13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| 2 再设计综述 | 第14-28页 |
| ·再设计的定义 | 第14-16页 |
| ·再设计的应用实例(日本工业设计的发展史) | 第16-17页 |
| ·再设计的特点 | 第17-18页 |
| ·基于产品原有设计 | 第17页 |
| ·保持产品基本功能 | 第17-18页 |
| ·提升产品原有价值 | 第18页 |
| ·再设计的分类 | 第18-25页 |
| ·技术再设计 | 第19-20页 |
| ·功能再设计 | 第20-22页 |
| ·外形再设计 | 第22-25页 |
| ·现阶段再设计的应用领域 | 第25-27页 |
| ·再设计在产品开发方面的作用 | 第25-26页 |
| ·再设计在产品形象传播方面的作用 | 第26-27页 |
| ·未来再设计的发展方向 | 第27-28页 |
| 3 社会价值综述 | 第28-39页 |
| ·价值综述 | 第28-31页 |
| ·价值的定义 | 第28页 |
| ·价值的分类 | 第28-30页 |
| ·社会价值与个体价值的辩证关系 | 第30-31页 |
| ·社会价值需求的原因分析 | 第31-37页 |
| ·人类需求演变的需要 | 第31-35页 |
| ·社会需求演变的需要 | 第35-37页 |
| ·产品社会价值的研究方式 | 第37-39页 |
| ·产品社会价值的研究条件 | 第37-38页 |
| ·产品社会价值的评价标准 | 第38页 |
| ·产品社会价值的研究手段 | 第38-39页 |
| 4 再设计提升产品社会价值 | 第39-65页 |
| ·再设计提升产品社会价值的三个方面 | 第39页 |
| ·产品的社会关怀价值 | 第39-47页 |
| ·社会关怀的定义 | 第39-40页 |
| ·再设计提升产品社会关怀价值的意义 | 第40-42页 |
| ·如何利用再设计提升产品的社会关怀价值 | 第42-47页 |
| ·产品的文化价值 | 第47-55页 |
| ·文化的定义 | 第47-48页 |
| ·再设计提升产品文化价值的意义 | 第48-50页 |
| ·如何利用再设计提升产品的文化价值 | 第50-55页 |
| ·产品的环保价值 | 第55-65页 |
| ·目前的严峻局面 | 第55-56页 |
| ·再设计提升产品环保价值的意义 | 第56-59页 |
| ·如何利用再设计提升产品的环保价值 | 第59-65页 |
| 5 无锡公交车再设计 | 第65-87页 |
| ·无锡的地理、人文分析 | 第65-68页 |
| ·无锡的自然环境 | 第65-66页 |
| ·无锡的人文精神 | 第66-68页 |
| ·无锡公交车辆基本状况与发展目标 | 第68-69页 |
| ·无锡公交的发展历史与近况 | 第68-69页 |
| ·无锡公交车未来的展望 | 第69页 |
| ·无锡公交车再设计 | 第69-87页 |
| ·无锡公交车再设计的目标与方法 | 第69-70页 |
| ·车型再设计 | 第70-76页 |
| ·地板再设计 | 第76-79页 |
| ·内饰再设计 | 第79-83页 |
| ·能源再设计 | 第83-87页 |
| 结论 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-90页 |
