公路连拱隧道结构优化研究

第一章 绪论	第1-14页
·问题的提出	第6-7页
·连拱隧道断面形式和开挖方法综述	第7-11页
·数值分析方法的研究现状	第11-12页
·目前连拱隧道存在的技术难题	第12-13页
·本文的主要研究内容	第13-14页
第二章 基础理论及隧道施工的ANSYS实现	第14-23页
·隧道数值计算基础理论	第14-18页
·隧道施工过程的ANSYS实现方法	第18-23页
第三章 连拱隧道施工过程的数值模拟	第23-41页
·连拱隧道常用开挖方法	第23-24页
·连拱隧道施工过程的数值模拟	第24-28页
·连拱隧道三导洞法施工数值模拟结果分析	第28-40页
·连拱隧道施工过程数值模拟结果评述	第40-41页
第四章 连拱隧道优化研究	第41-55页
·目前连拱隧道病害原因分析	第41-43页
·对连拱隧道的优化	第43-46页
·钢构中墙初步设计方案	第46-52页
·钢构中墙施工	第52-55页
第五章 优化后连拱隧道的数值模拟及对比分析	第55-76页
·概况	第55页
·计算假定	第55页
·计算模型的建立及网格划分	第55-56页
·单元自由度不匹配时的处理方法	第56-58页
·连续施工的模拟	第58-59页
·数值模拟的结果分析	第59-70页
·对优化后结构的可行性评价	第70页
·优化连拱隧道同目前连拱隧道对比分析	第70-74页
·优化连拱隧道特点	第74-76页
第六章 结论与建议	第76-78页
·主要结论	第76-77页
·存在的问题及建议	第77-78页
参考文献	第78-80页
致谢	第80页