| 第一章 绪论 | 第1-12页 |
| 第二章 数值模拟的理论基础 | 第12-31页 |
| ·紊流理论及发展 | 第12-20页 |
| ·数值计算理论及其发展 | 第20-24页 |
| ·本课题所采用的数值方法 | 第24-31页 |
| 第三章 “SARS”隔离病房的数值模拟研究 | 第31-67页 |
| ·前期模拟算例与模拟可靠性验证 | 第31-37页 |
| ·该病房作为单人隔离病房时的数值模拟结果与分析 | 第37-42页 |
| ·双人隔离病房的气流组织效果及优化分析 | 第42-67页 |
| 第四章 负压救护车气流组织状况的数值模拟 | 第67-74页 |
| ·负压救护车几何模型的建立 | 第67-68页 |
| ·边界条件的确定 | 第68页 |
| ·数值模拟 | 第68页 |
| ·计算结果 | 第68-72页 |
| ·结论 | 第72-74页 |
| 第五章 结论与展望 | 第74-78页 |
| ·隔离病房内合理通风量的确定方式以及推荐取值 | 第75-76页 |
| ·病房负压值的推荐取值 | 第76-78页 |
| 参考文献 | 第78-83页 |
| 发表论文及参加科研情况 | 第83-84页 |
| 附录 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86页 |