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28AT型干气密封装置的应用研究及其改进

第一章 干气密封的发展及现状第1-16页
 1.1 干气密封的发展历程第8-9页
 1.2 国内干气密封的研究与应用现状第9-11页
 1.3 28AT型干气密封在CO_2压缩机上的应用第11-15页
  1.3.1 大型离心式压缩机常用轴端密封类型的比较第11-14页
  1.3.2 CO_2压缩机采用干气密封的理由第14-15页
 1.4 小结第15-16页
第二章 28AT型干气密封的应用故障和异常现象第16-23页
 2.1 28AT型干气密封系统设置第16-18页
  2.1.1 CO_2压缩机设备简介第16页
  2.1.2 28AT型干气密封结构简介第16-18页
  2.1.3 28AT型干气密封测控系统简介第18页
 2.2 28AT型干气密封的故障和异常现象第18-21页
  2.2.1 运行中的异常现象第18-20页
  2.2.2 建峰厂28AT型干气密封历次故障简介第20-21页
 2.3 研究课题的提出第21-22页
 2.4 主要研究内容与目的第22页
 2.5 小结第22-23页
第三章 28AT型干气密封的性能计算第23-44页
 3.1 28AT型干气密封的基本构成和作用原理第23-25页
  3.1.1 28AT型干气密封的基本构成第23-24页
  3.1.2 28AT型干气密封的作用原理第24-25页
 3.2 28AT型干气密封的受力分析第25-26页
  3.2.1 闭合力分析第25-26页
  3.2.2 开启力分析第26页
  3.2.3 力的平衡第26页
 3.3 28AT型干气密封的性能计算第26-36页
  3.3.1 结构参数和特性第26-27页
  3.3.2 工艺设计参数第27页
  3.3.3 控制方程第27-29页
  3.3.4 计算结果第29-36页
 3.4 28AT型干气密封特性的验证分析第36-43页
  3.4.1 模拟试验记录第36-37页
  3.4.2 验证28AT型干气密封不同工况下的工作点第37-38页
  3.4.3 泄漏量的比较第38-39页
  3.4.4 工艺参数对密封性能影响因素分析第39-43页
 3.5 小结第43-44页
第四章 28AT型干气密封故障和异常现象分析第44-48页
 4.1 28AT干气密封异常现象分析第44-45页
  4.1.1 测控系统异常现象分析第44-45页
  4.1.2 密封本体异常现象分析第45页
 4.2 28AT干气密封故障原因分析第45-47页
  4.2.1 密封气气源质量的影响第45-46页
  4.2.2 动、静环发生碎裂原因第46页
  4.2.3 密封气压力的影响第46-47页
 4.3 小结第47-48页
第五章 28AT型干气密封系统的改进和工艺调整措施第48-54页
 5.1 干气密封系统的改进第48-51页
  5.1.1 密封气气源管路的改造第48-49页
   5.1.1.1 调整密封气压力及温度的管路改造第48-49页
   5.1.1.2 过滤器管路改造第49页
   5.1.1.3 补充密封气的管路改造第49页
  5.1.2 消除内部窜气通道第49页
  5.1.3 增加隔离气管路第49页
  5.1.4 密封气测控系统改进第49-51页
 5.2 工艺调整措施第51-53页
  5.2.1 机组开车过程的工艺措施第51页
  5.2.2 密封运行中的监控第51-52页
  5.2.3 紧急停车处理第52-53页
 5.3 小结第53-54页
第六章 干气密封备件国产化的可行性分析第54-59页
 6.1 优化设计的可行性第54页
 6.2 制造加工的可行性第54-55页
  6.2.1 密封端面材料的选择优化第54-55页
  6.2.2 制造加工的可行性第55页
 6.3 干气密封的品质检验要求第55-57页
  6.3.1 干气密封品质检验总体要求第55-56页
  6.3.2 旋转试验第56页
  6.3.3 功能试验第56页
  6.3.4 干气密封的维修、安装第56-57页
  6.3.5 使用寿命第57页
 6.4 现场实施的可行性第57页
 6.5 备件国产化的效益分析第57-58页
 6.6 小结第58-59页
第七章 结论第59-61页
符号表第61-63页
参考文献第63-65页
在读工程硕士期间发表的文章第65-66页
致谢第66-67页
声明第67-68页

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