杭州城市支路功能改善与优化研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 摘要 | 第6-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 1 绪论 | 第10-17页 |
| ·问题提出 | 第10-13页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究意义 | 第11-13页 |
| ·研究的目标与内容 | 第13-15页 |
| ·研究目标 | 第13-14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第15-17页 |
| ·研究方法 | 第15-16页 |
| ·技术路线 | 第16-17页 |
| 2 交通拥堵与支路"微循环"文献综述 | 第17-38页 |
| ·国外城市交通拥堵治理 | 第17-25页 |
| ·交通拥堵历史 | 第17-18页 |
| ·交通拥堵规律 | 第18-19页 |
| ·交通拥堵治理 | 第19-23页 |
| ·治理模式 | 第23-25页 |
| ·城市支路交通"微循环" | 第25-38页 |
| ·支路网发展历史 | 第25-27页 |
| ·国外城市支路网 | 第27-29页 |
| ·支路功能研究 | 第29-32页 |
| ·支路网"微循环"特性与结构 | 第32-36页 |
| ·城市支路网不健全引发的问题 | 第36-38页 |
| 3 杭州主城区支路网现状分析 | 第38-45页 |
| ·杭州市主城区支路现状发展 | 第38页 |
| ·杭州市支路路网存在的问题 | 第38-45页 |
| 4 基于层次分析法的杭州支路网功能评价 | 第45-55页 |
| ·层次分析法原理与步骤 | 第45-46页 |
| ·层次缝隙法原理 | 第45页 |
| ·层次分析法计算步骤 | 第45-46页 |
| ·支路网功能评价指标体系构建 | 第46-55页 |
| ·支路网评价指标定义 | 第46-49页 |
| ·支路网评价指标体系 | 第49页 |
| ·杭州市五城区支路网评价 | 第49-55页 |
| 5 杭州城市支路功能改善与优化分析 | 第55-64页 |
| ·建设目标与内容 | 第55-56页 |
| ·分区改善策略 | 第56-58页 |
| ·城区支路改善案例 | 第58-62页 |
| ·上城区湖滨单元 | 第58-59页 |
| ·西湖区文新单元 | 第59-61页 |
| ·拱墅区上塘单元 | 第61-62页 |
| ·交通管理手段优化策略 | 第62-64页 |
| 6 结论与展望 | 第64-66页 |
| ·结论 | 第64-65页 |
| ·展望 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-67页 |
