| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·网络拥塞的概念 | 第8页 |
| ·网络拥塞产生的原因 | 第8-10页 |
| ·ATM技术的应用 | 第10-12页 |
| ·ATM拥塞控制策略 | 第12-14页 |
| ·TCP拥塞控制策略 | 第14-15页 |
| ·TCP over ATM拥塞控制策略 | 第15-16页 |
| ·IP拥塞控制策略 | 第16页 |
| ·拥塞控制算法的研究现状 | 第16-19页 |
| ·目前拥塞控制领域的研究热点 | 第19-20页 |
| 第二章 Internet的网络模型 | 第20-22页 |
| 第三章 一种改进的基于Smith原则的计算机高速通信网络的拥塞控制方案 | 第22-42页 |
| ·引言 | 第22-23页 |
| ·网络数据模型 | 第23-26页 |
| ·存储转发模型 | 第23-25页 |
| ·瓶颈队列的动态模型 | 第25-26页 |
| ·改进的Smith拥塞控制理论 | 第26-28页 |
| ·拥塞控制方案的数学分析及计算 | 第28-32页 |
| ·仿真及性能评价 | 第32-41页 |
| ·小结 | 第41-42页 |
| 第四章 多链路多节点网络性能的研究 | 第42-52页 |
| ·前言 | 第42-43页 |
| ·仿真试验一 | 第43-46页 |
| ·仿真试验二 | 第46-49页 |
| ·仿真试验三 | 第49-51页 |
| ·小结 | 第51-52页 |
| 第五章 小结 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 中英文对照 | 第57-59页 |
| 硕士期间发表的论文 | 第59-60页 |
| 硕士期间参加的项目 | 第60-61页 |
| 致谢 | 第61页 |