| 第一章 绪论 | 第1-9页 |
| 1．1 研究背景与预期目标 | 第6-7页 |
| 1．1．1 研究背景 | 第6-7页 |
| 1．1．2 预期目标 | 第7页 |
| 1．2 研究内容与技术路线 | 第7-9页 |
| 1．2．1 研究内容及创新点 | 第7-8页 |
| 1．2．2 研究技术路线 | 第8-9页 |
| 第二章 绩效考评理论与层次分析法 | 第9-17页 |
| 2．1 绩效考评的科学内涵 | 第9-12页 |
| 2．1．1 绩效 | 第9页 |
| 2．1．2 绩效考评 | 第9-10页 |
| 2．1．3 绩效考评体系理论 | 第10-12页 |
| 2．2 绩效考评的工作流程 | 第12-13页 |
| 2．3 绩效考评的方式与方法 | 第13-16页 |
| 2．3．1 考评方式 | 第13-14页 |
| 2．3．2 考评方法 | 第14-16页 |
| 2．4 层次分析法 | 第16-17页 |
| 第三章 国外企业与国内航空企业绩效考评的分析 | 第17-27页 |
| 3．1 国外企业的绩效考评 | 第17-21页 |
| 3．1．1 日本企业绩效考评 | 第17-19页 |
| 3．1．2 新加坡企业绩效考评 | 第19-21页 |
| 3．2 国内航空企业的绩效考评 | 第21-27页 |
| 3．2．1 历史沿革 | 第21页 |
| 3．2．2 问卷调查 | 第21-24页 |
| 3．2．3 现状分析 | 第24-27页 |
| 第四章 航空企业专业技术人员绩效考评体系的构建 | 第27-43页 |
| 4．1 航空企业专业技术人员绩效考评的价值取向与考评原则 | 第28-30页 |
| 4．1．1 考评价值取向 | 第28-29页 |
| 4．1．2 考评原则 | 第29-30页 |
| 4．2 专业技术人员特点、工作分析及绩效指标设计 | 第30-35页 |
| 4．2．1 专业技术人员特点与工作分析 | 第30-31页 |
| 4．2．2 绩效指标设计 | 第31-35页 |
| 4．3 绩效考评指标体系的构建及权重计算与一致性检验 | 第35-43页 |
| 4．3．1 递阶层次分析结构考评指标体系模型的构建 | 第35-37页 |
| 4．3．2 指标体系权重确定与计算 | 第37-43页 |
| 第五章 航空企业专业技术人员绩效考评体系的运作 | 第43-56页 |
| 5．1 考评方式与方法确定及考评结果计算 | 第43-49页 |
| 5．1．1 确定考评方式 | 第43页 |
| 5．1．2 确定考评方法与计算考评结果 | 第43-47页 |
| 5．1．3 考评结果的应用与分析 | 第47-49页 |
| 5．2 绩效反馈与绩效改进 | 第49-52页 |
| 5．2．1 绩效反馈 | 第49-51页 |
| 5．2．2 绩效改进 | 第51-52页 |
| 5．3 考评效度、信度分析及主观误差避免 | 第52-56页 |
| 5．3．1 效度、信度的分析 | 第52-53页 |
| 5．3．2 考评主体的主观误差分析与避免 | 第53-56页 |
| 结论 | 第56-57页 |
| 致谢 | 第57-58页 |
| 在学期间的研究成果 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-61页 |
| 附录 | 第61-68页 |
| 一、 绩效考评现状测试问卷 | 第61-66页 |
| 二、 权重及一致性检验计算程序 | 第66-68页 |
| 三、 绩效分数计算程序 | 第68页 |
