| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第1章 前言 | 第8-10页 |
| ·问题的提出 | 第8页 |
| ·本文研究的主要内容及意义 | 第8-10页 |
| 第2章 国际船员劳务外派状况分析 | 第10-22页 |
| ·船员劳务及劳务市场的概念.特点 | 第10-11页 |
| ·船员劳务及劳务市场的概念 | 第10页 |
| ·国际船员劳务市场的特点 | 第10-11页 |
| ·国际船员劳务外派的供需现状 | 第11-15页 |
| ·国际船员劳务市场的供需分析 | 第11-13页 |
| ·未来世界船员劳务市场的供需状况 | 第13-14页 |
| ·国际船员劳务市场供需关系的新变化 | 第14-15页 |
| ·主要船员输入国状况 | 第15-18页 |
| ·主要船员输出国状况 | 第18-19页 |
| ·国际船员劳务结构分析 | 第19-22页 |
| ·国际船员年龄结构分析 | 第19-20页 |
| ·国际船员职务结构分析 | 第20页 |
| ·国际船员专业结构分析 | 第20-22页 |
| 第3章 国际船员外派劳务需求的预测 | 第22-35页 |
| ·影响船员劳务需求的主要因素 | 第22-24页 |
| ·船舶数量 | 第22页 |
| ·船舶技术状态 | 第22-23页 |
| ·船舶营运状况 | 第23-24页 |
| ·船员的自然减员率 | 第24页 |
| ·影响船员劳务供给的主要因素 | 第24-25页 |
| ·劳动力资源 | 第24页 |
| ·经济发展水平 | 第24-25页 |
| ·船员培训能力 | 第25页 |
| ·国际船员劳务需求预测方法 | 第25-35页 |
| ·现有国际船员劳务需求预测方法 | 第25-26页 |
| ·国际船员劳务数量的预测方法 | 第26-32页 |
| ·国际船员劳务市场需求的综合评价 | 第32-35页 |
| 第4章 我国船员劳务外派状况的分析 | 第35-46页 |
| ·我国船员劳务输出现状 | 第35-37页 |
| ·我国船员输出劳务队伍情况分析 | 第35-36页 |
| ·我国船员输出劳务的培训及管理模式分析 | 第36页 |
| ·我国船员劳务输出的管理体制改革的分析 | 第36-37页 |
| ·我国船员劳务输出的优势 | 第37-40页 |
| ·我国国际船员劳务资源的优势 | 第37-38页 |
| ·我国船员质量的优势 | 第38-39页 |
| ·我国船员劳务输出的教育培训体系的优势 | 第39-40页 |
| ·我国船员的人力资本成本的优势 | 第40页 |
| ·我国船员劳务输出的不足与问题 | 第40-44页 |
| ·市场竞争秩序尚不规范 | 第40页 |
| ·船员综合素质有待提高 | 第40-41页 |
| ·船员劳务资源不稳定 | 第41-42页 |
| ·船员人力资源存在合法和非法的竞争 | 第42页 |
| ·船员外派形式结构不完善 | 第42-43页 |
| ·针对世界船员劳务市场研究的开发力度不够 | 第43-44页 |
| ·我国船员劳务输出培训及管理的建议 | 第44-46页 |
| 第5章 我国劳务外派船员的培训及管理 | 第46-60页 |
| ·国际船员劳务培训管理的理论基础 | 第46-47页 |
| ·我国过去外派船员管理培训的成绩 | 第47-48页 |
| ·国际相关法规对我国船员管理培训的影响 | 第48-49页 |
| ·《STCW78／95公约》对我国船员培训的影响 | 第48页 |
| ·PSC检查及ISM规则对我国船员培训的影响 | 第48-49页 |
| ·其他相关国际航运政策.公约及法规对我国船员培训的影响 | 第49页 |
| ·我国现有外派船员的管理培训状况 | 第49-53页 |
| ·以中远为代表的船员管理培训状况 | 第49-51页 |
| ·大连国际公司的船员管理培训状况 | 第51-53页 |
| ·我国外派船员的培训及管理方法 | 第53-60页 |
| ·教育培训的基本思路 | 第53-55页 |
| ·培训方法的探索 | 第55-58页 |
| ·管理外派船员的方法及对策 | 第58-60页 |
| 结论 | 第60-62页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文 | 第62-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-65页 |