摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-6页 |
第一章 绪论 | 第6-11页 |
·引言 | 第6页 |
·发动机状态监测的背景、意义 | 第6-7页 |
·国内外研究现状 | 第7-9页 |
·本文研究的目的及意义 | 第9-10页 |
·本文研究内容 | 第10-11页 |
第二章 航空发动机振动故障及其监测 | 第11-19页 |
·引言 | 第11页 |
·航空发动机典型故障 | 第11-12页 |
·发动机振动机理与模型 | 第12-16页 |
·振动故障监测 | 第16-18页 |
·本章小结 | 第18-19页 |
第三章 振动监测中的信号处理 | 第19-43页 |
·引言 | 第19页 |
·信号预处理 | 第19-25页 |
·稳态振动信号处理 | 第25-31页 |
·加减速过程振动信号处理 | 第31-38页 |
·趋势分析 | 第38-42页 |
·本章小结 | 第42-43页 |
第四章 发动机振动监测系统软件设计 | 第43-52页 |
·引言 | 第43页 |
·操作系统及开发平台选择 | 第43-45页 |
·软件设计思想 | 第45-46页 |
·监测系统的主要功能模块 | 第46-51页 |
·本章小结 | 第51-52页 |
第五章 发动机振动监测数据库设计 | 第52-59页 |
·引言 | 第52页 |
·建立振动监测数据库的必要性 | 第52-53页 |
·数据库管理系统选择及LabWindows/CVI对数据库的支持 | 第53页 |
·数据库系统的总体结构 | 第53-54页 |
·Access2000下设计数据库步骤 | 第54-56页 |
·振动监测数据库设计实例 | 第56页 |
·完整性约束 | 第56-57页 |
·Access数据库共享 | 第57-58页 |
·本章小结 | 第58-59页 |
第六章 结束语 | 第59-60页 |
参考文献 | 第60-63页 |
致谢 | 第63-65页 |