柳钢连铸坯全“一火成材”建设及后续工程技术研究
| 1 绪论 | 第1-15页 |
| ·世界钢铁业的发展概况 | 第6-9页 |
| ·20世纪下半期钢铁工业的回顾 | 第6-7页 |
| ·21世纪钢铁工业展望 | 第7-8页 |
| ·钢铁强国的概况 | 第8-9页 |
| ·我国钢铁业的现状与未来 | 第9-11页 |
| ·50年来我国钢铁工业的发展回顾 | 第9-10页 |
| ·21世纪我国钢铁工业的展望 | 第10-11页 |
| ·地方钢铁骨干企业的概况 | 第11页 |
| ·广西柳钢集团公司的现状 | 第11-15页 |
| ·(集团)公司概况、产品结构及市场环境 | 第11-12页 |
| ·现有主要生产设施及能力 | 第12-14页 |
| ·存在的主要问题 | 第14-15页 |
| ·公司改变现状的途径 | 第15页 |
| ·适度扩大规模 | 第15页 |
| ·加强连铸后续技术的研究和应用 | 第15页 |
| 2 适度扩大生产规模、调整品种结构 | 第15-21页 |
| ·品种、规模程度 | 第15-19页 |
| ·线材 | 第16-18页 |
| ·小型材 | 第18页 |
| ·中型材、H型钢 | 第18页 |
| ·中厚板 | 第18页 |
| ·产量规模和品种结构的关系 | 第18-19页 |
| ·可行性简析 | 第19-21页 |
| ·区位优势 | 第19页 |
| ·产业政策 | 第19-20页 |
| ·市场环境 | 第20页 |
| ·建设项目 | 第20页 |
| ·资金筹措 | 第20页 |
| ·经济性 | 第20-21页 |
| 3 连铸后续技术的研究应用 | 第21-93页 |
| ·连铸坯全“一火成材” | 第21-26页 |
| ·中板厂“一火”成材改造 | 第22页 |
| ·中型轧钢厂“一火”成材改造 | 第22-23页 |
| ·小型轧钢厂“一火”成材改造 | 第23-24页 |
| ·线材厂“一火”成材改造 | 第24-26页 |
| ·热送热装技术 | 第26-40页 |
| ·热送热装工艺的概念和意义 | 第26-27页 |
| ·连铸小方坯热送热装工艺方案 | 第27-29页 |
| ·三种输送方法的比较和选择 | 第29页 |
| ·保证按炉送钢的制度实现的手段和措施 | 第29-30页 |
| ·生产过程计算机管理模型系统功能 | 第30-40页 |
| ·工艺技术及装备水平现代化 | 第40-43页 |
| ·现状 | 第40-41页 |
| ·中板生产线的现代化改造 | 第41页 |
| ·连轧棒材生产线技术改造工程 | 第41-43页 |
| ·柳钢近期技术改造展望 | 第43页 |
| ·高速线材现代化改造方案的研究与设计 | 第43-93页 |
| ·高速线材改造工程 | 第43-47页 |
| ·新建高速线材生产线设计指标 | 第43-44页 |
| ·工艺方案 | 第44-46页 |
| ·主要设备组成 | 第46页 |
| ·车间工艺平面布置 | 第46-47页 |
| ·高速线材加热炉区工艺流程及配置的设备 | 第47-54页 |
| ·加热工序 | 第47页 |
| ·炉区工艺过程 | 第47-48页 |
| ·加热炉主要尺寸和技术特点 | 第48-49页 |
| ·加热炉炉体结构 | 第49页 |
| ·供热系统 | 第49-50页 |
| ·燃烧器 | 第50页 |
| ·煤气管道系统 | 第50-51页 |
| ·能源介质 | 第51-52页 |
| ·加热炉的性能及消耗指标 | 第52-54页 |
| ·轧钢区工艺流程及设备配置 | 第54-65页 |
| ·工艺 | 第54-56页 |
| ·设备 | 第56-65页 |
| ·车间平面布置及起重设备、运输设施 | 第65-78页 |
| ·主厂房选址 | 第65页 |
| ·厂房和起重设备 | 第65-66页 |
| ·运输 | 第66-78页 |
| ·电气传动与自动控制 | 第78-87页 |
| ·低压供配电系统 | 第78-80页 |
| ·电气传动 | 第80-81页 |
| ·基础控制系统 | 第81-85页 |
| ·传感器 | 第85页 |
| ·过程系统对设备和参数的检测和控制 | 第85-86页 |
| ·自动化系统配置 | 第86-87页 |
| ·后续技术研究、应用的效果及经济分析 | 第87-93页 |
| ·“一火”成材 | 第87-89页 |
| ·热送热装 | 第89-90页 |
| ·高速线材工程建设投资及效益预测 | 第90-93页 |
| 结论 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94-95页 |
| 参考文献 | 第95-97页 |
| 附表 | 第97-100页 |
