高润滑聚甲醛的研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-6页 |
| 1 绪论 | 第6-13页 |
| 1．1 聚甲醛发展概况 | 第6-7页 |
| 1．2 国外高润滑聚甲醛研究和开发现状 | 第7-9页 |
| 1．3 国内高润滑聚甲醛研究和开发现状 | 第9-12页 |
| 1．4 本论文的研究内容和特点 | 第12-13页 |
| 2 实验部分 | 第13-16页 |
| 2．1 原材料及设备 | 第13-14页 |
| 2．1．1 原材料规格及产地 | 第13页 |
| 2．1．2 设备及测试仪器 | 第13-14页 |
| 2．2 工艺路线及测试方法 | 第14-15页 |
| 2．2．1 工艺路线 | 第14页 |
| 2．2．2 测试方法 | 第14-15页 |
| 2．3 实验方法 | 第15-16页 |
| 2．3．1 配方设计 | 第15页 |
| 2．3．2 混合工艺 | 第15页 |
| 2．3．3 挤出工艺 | 第15-16页 |
| 2．3．4 注射成型工艺 | 第16页 |
| 3 结果与讨论 | 第16-39页 |
| 3．1 POM／PTFE／硅油共混体系的性能 | 第16-29页 |
| 3．1．1 POM品级的影响 | 第16-17页 |
| 3．1．2 PTFE品种及用量的影响 | 第17-19页 |
| 3．1．3 硅油品种及用量的影响 | 第19-21页 |
| 3．1．4 增稠剂的影响 | 第21-22页 |
| 3．1．5 加工设备和条件的影响 | 第22-23页 |
| 3．1．6 PTFE和硅油并用的影响 | 第23-24页 |
| 3．1．7 共混体系的加工特性 | 第24-28页 |
| 3．1．8 共混体系的机械性能和摩擦性能 | 第28-29页 |
| 3．2 POM／PTFE／铅粉复合体系的性能 | 第29-35页 |
| 3．2．1 处理剂的影响 | 第29-30页 |
| 3．2．2 铅粉用量的影响 | 第30-32页 |
| 3．2．3 PTFE和铅粉并用的影响 | 第32页 |
| 3．2．4 注射条件的影响 | 第32-33页 |
| 3．2．5 复合体系的加工性能 | 第33-35页 |
| 3．2．6 复合体系的综合机械性能 | 第35页 |
| 3．3 润滑机理探讨 | 第35-39页 |
| 3．3．1 分子结构 | 第35-37页 |
| 3．3．2 润滑减磨机理 | 第37-39页 |
| 4 应用 | 第39-41页 |
| 4．1 POM／PTFE／硅油共混材料的应用 | 第39-40页 |
| 4．1．1 家用电器 | 第39页 |
| 4．1．2 汽车部件 | 第39-40页 |
| 4．2 POM／PTFE／铅粉复合材料的应用 | 第40-41页 |
| 5 结论 | 第41页 |
| 6 致谢 | 第41-42页 |
| 7 参考文献 | 第42页 |
