中文摘要 | 第1-5页 |
英文摘要 | 第5-6页 |
第一章 引言 | 第6-16页 |
§1.1 测控系统 | 第6-10页 |
1.1.1、 基本工作原理 | 第6-7页 |
1.1.2、 发展概况 | 第7-8页 |
1.1.3、 发展趋势 | 第8-9页 |
1.1.4、 我国地面测控系统的现状 | 第9-10页 |
§1.2 数据处理系统 | 第10-12页 |
1.2.1、 数据处理系统的组织 | 第10-11页 |
1.2.2、 数据处理流程 | 第11-12页 |
1.2.3、 数据处理系统存在的不足 | 第12页 |
§1.3 课题背景 | 第12-16页 |
1.3.1、 “651改”测控系统现状 | 第12-13页 |
1.3.2、 “651改”计算机系统的现状 | 第13-14页 |
1.3.3、 存在问题 | 第14-15页 |
1.3.4、 任务需求 | 第15-16页 |
第二章 系统结构设计 | 第16-26页 |
§2.1 功能分析 | 第16-19页 |
2.1.1、 系统接口描述 | 第16-17页 |
2.1.2、 功能实现分析 | 第17-19页 |
§2.2 系统总体结构设计 | 第19-20页 |
2.2.1、 基本实现途径 | 第19-20页 |
2.2.2、 系统组织结构 | 第20页 |
§2.3 时统/双频综合处理板的硬件设计 | 第20-26页 |
2.3.1、 设计功能 | 第20-21页 |
2.3.2、 基本实现方法 | 第21-22页 |
2.3.3、 硬件逻辑设计 | 第22-24页 |
2.3.4、 处理板与主机之间的接口 | 第24页 |
2.3.5、 实时性能考虑 | 第24-26页 |
第三章 系统软件设计 | 第26-39页 |
§3.1 NT系统内核 | 第26-29页 |
3.1.1、 NT系统的系统结构 | 第26-27页 |
3.1.2、 I/O系统 | 第27-28页 |
3.1.3、 驱动程序 | 第28-29页 |
3.1.4、 对实时性的支持 | 第29页 |
§3.2 驱动程序的基本结构 | 第29-32页 |
3.2.1、 设备驱动程序组织 | 第30-31页 |
3.2.2、 主要数据结构 | 第31-32页 |
§3.3 时统/双频综合处理板驱动程序的设计 | 第32-39页 |
3.3.1、 设计目标 | 第32页 |
3.3.2、 实时性能考虑 | 第32-33页 |
3.3.3、 设计功能 | 第33页 |
3.3.4、 具体实现 | 第33-36页 |
3.3.5、 系统数据处理过程 | 第36页 |
3.3.6、 解决的主要问题 | 第36-37页 |
3.3.7、 测试 | 第37-39页 |
第四章 系统测试及应用效果 | 第39-46页 |
§4.1 系统测试 | 第39-45页 |
4.1.1、 开发场地测试 | 第39-44页 |
4.1.2、 现场测试 | 第44-45页 |
§4.2 应用效果 | 第45-46页 |
第五章 系统先进性比较 | 第46-48页 |
§5.1 与改造前老系统的比较 | 第46-47页 |
§5.2 与同期其他系统的比较 | 第47-48页 |
结束语 | 第48-49页 |
致谢 | 第49-50页 |
参考文献 | 第50-51页 |
附录、 时统/双频综合处理板NT设备驱动程序处理逻辑 | 第51-54页 |