一种适应环保新标准的车载排放测试方法研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-16页 |
| ·研究背景 | 第11-14页 |
| ·研究目的与意义 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| 第2章 汽车排放测试方法及排放标准发展概况 | 第16-29页 |
| ·汽车排放测试方法 | 第16-24页 |
| ·汽车排放标准发展概况 | 第24-25页 |
| ·汽车排放试验规范简介 | 第25-29页 |
| 第3章 本课题的测试方法与总体设计 | 第29-33页 |
| ·测试方法 | 第29-30页 |
| ·关键问题和解决方法 | 第30-31页 |
| ·总体设计 | 第31-33页 |
| 第4章 车载排放测试系统的硬件设计与技术解决 | 第33-59页 |
| ·车载排放测试系统的部件构成 | 第33-43页 |
| ·气体流量测试方案的设计 | 第43-51页 |
| ·各传感器响应信号时间的测定与修正 | 第51-59页 |
| 第5章 车载排放测试系统的软件设计与功能实现 | 第59-66页 |
| ·上位机软件平台确定及程序结构 | 第59-60页 |
| ·上位机串行通信的实现 | 第60-62页 |
| ·上位机行驶工况监视功能的实现 | 第62-63页 |
| ·上位机数据处理 | 第63-64页 |
| ·下位机软件设计 | 第64-66页 |
| 第6章 车载排放测试系统的道路试验与数据分析 | 第66-73页 |
| ·实际路面标准工况试验 | 第66-68页 |
| ·稳定性分析 | 第68-73页 |
| 第7章 全文总结与展望 | 第73-75页 |
| ·全文总结 | 第73-74页 |
| ·研究展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 致谢 | 第79页 |